Możliwości sterowania siłą tarcia za pomocą prądu elektrycznego przepływającego przez strefę tarcia
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 236, Issue 2
Abstract
Niniejsza publikacja przedstawia sposób sterowania siłą tarcia za pomocą prądu elektrycznego przepływającego przez strefę tarcia. Największe zmiany siły tarcia pojawiają się podczas występowania intensywnych zjawisk triboelektrycznych w smarowanym węźle tarcia. Przykładając dodatkowo napięcie prądu stałego do powierzchni trących, uzyskuje się widoczny efekt w postaci wzrostu siły tarcia. Zauważa się także wpływ dodatków powierzchniowo aktywnych wprowadzanych do cieczy smarującej na zachodzące zmiany w procesie tarcia. Również zwiększanie napięcia elektrycznego powoduje znaczący wzrost tarcia.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Krzysztof Krawczyk, Emil Nowiński, Agnieszka Chojnacka
Keywords
Related Articles
- EP ID EP271778
- DOI -
- Views 43
- Downloads 0
Wpływ warunków dyspergowania montmorylonitu w żywicy epoksydowej na właściwości mechaniczne i morfologię nanokompozytów
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości mechanicznych i morfologii nanokompozytów polimerowych z osnową epoksydową i glinokrzemianem. Jako napełniacz zastosowano montmorylonit (MMT) Closite 30B. Stwierdzono, że je...
THE INFLUENCE OF A CONSTANT STATE OF DEFORMATION ON THE FRICTION COEFFICIENT IN SELECTED THERMOPLASTICS (POLYMER–STEEL PAIR)
The effect of tensile deformation on polymer structures and their mechanical properties is described in various papers. However, the majority of articles are focused on high deformation (a few hundred percentiles) at inc...
Tribologoczne i materiałowe uwarunkowania stosowania endoprotez stawów
W pracy scharakteryzowano staw biodrowy jako system tribologiczny. Podano, jakie warunki należy spełniać podczas modelowania endoprotez. Wskazano na nowe kierunki rozwoju biomateriałów i endoprotez.<br/><br/>
THE INFLUENCE OF MODERN THERMO-CHEMICAL AND ABRASIVE TREATMENTS ON TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF THE SURFACE
The properties of the surface layers obtained in the conventional and vacuum carburising processes and after grinding with modern grinding wheels are presented in this paper. Service properties of the surface layers were...
A NEW TEST FOR THE QUALITATIVE AND QUANTITATIVE DISCRIMINATION BETWEEN AUTOMOTIVE TRANSMISSION AND AXLE OILS
In this work, the authors analyse the possibility of using a new test method, called the method for the determination of the limiting pressure of seizure poz, to differentiate between the API GL performance levels of aut...