NUMERYCZNE I ANALITYCZNE ZAGADNIENIA TRWAŁOŚCI ZMĘCZENIOWEJ ŁOŻYSK TOCZNYCH
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 83
Abstract
Celem artykułu jest opracowanie algorytmu służącego do oceny trwałości zmęczeniowej typowych łożysk tocznych. Proponowane podejście wykorzystuje uznane hipotezy wieloosiowego zmęczenia materiału stosowane w obliczeniach inżynierskich. W pierwszej części pracy porównano rozwiązania teoretyczne i numeryczne wybranych problemów kontaktowych charakterystycznych dla współpracy elementów tocznych w łożyskach tocznych. Rozwiązania numeryczne zostały uzyskane za pomocą systemu MES ANSYS. Następnie podano propozycję algorytmu służącego do oszacowania trwałości zmęczeniowej. Oszacowane na podstawie proponowanego algorytmu wartości trwałości zmęczeniowej porównano z wartościami podanymi w katalogu łożysk.
Authors and Affiliations
Paweł ROMANOWICZ, Bogdan SZYBIŃSKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP162591
- DOI -
- Views 43
- Downloads 0
THE LEGITIMACY OF EQUIPMENT FOR CIVILIAN AIRPORT SECURITY SCREENERS COERCIVE MEASURES
The following article outlines the issues related to the influence of equipnet of airport security on the widely understood civil aviation security. In the era of terrorist threat and continued improvement of security st...
SELECTED ASPECTS OF WIND ENERGY USAGE IN THE BIAŁYSTOK REGION
This paper deals with problems relating to the impact of wind power plants on the landscape and their acceptance by society. The advantages and disadvantages of wind power energy produced by such energy plants are discus...
JAK ZMNIEJSZYĆ ZUŻYCIE ŁAŃCUCHÓW, KTÓRE CIASNO PRZYLEGAJĄ DO ZĘBATKI
W tym artykule mowa będzie o standardowym tulejkowym łańcuchu dla rowerów, obrabiarek lub do ciągnienia. Łańcuch może być osadzony w różnej pozycji przestrzennej, czyli w pionie, poziomie lub po skosie. We wszystkich tyc...
Identification of road network conditions based on analysis of digital images
The visual evaluation of road pavement conditions was presented in the article. The disadvantages of currently used visual method were presented. The stereovision method for identification road pavement conditions was pr...
MOŻLIWOŚĆ WYKORZYSTANIA TECHNIKI LASEROWEJ I MIKROJETOWEJ W SPAWANIU ELEMENTÓW KONSTRUKCJI POJAZDÓW
W artykule zaprezentowano możliwość spawania laserowego z wykorzystaniem chłodzenia mikrostrumieniowego. Przedstawiono wpływ chłodzenia mikrostrumieniowego na strukturę i własności mechaniczne złącza. Analizowano nowy pr...