ОЦІНКА ВПЛИВУ ТЕРТЯ НА СИЛОВУ ХАРАКТЕРИСТИКУ КУЛЬКОВИХ ЗАПОБІЖНИХ МУФТ МЕХАНІЧНИХ ПРИВОДІВ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2012, Vol 31, Issue
Abstract
Проведено аналітичні дослідження впливу тертя на величини моменту вимикання нової запобіжної муфти з кількісним аналізом рівнів його залежності від конструктивних чинників. Отримані практичні результати наведено у вигляді математичних виразів, таблиць і графіків.
Authors and Affiliations
V. Malashenko, O. Sherbak
Keywords
Related Articles
- EP ID EP667973
- DOI -
- Views 80
- Downloads 0
ONBOARD CONTROL SYSTEM OF DRIVER’S HEALTH STATE
The method of driver’s health state determination by onboard ECG analysis system at vehicle driving is presented.
АНАЛИЗ УСТОЙЧИВОСТИ ВОЗМУЩЕННОГО ДВИЖЕНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ КОЛЕСНЫХ МАШИН
Выполнен анализ устойчивости возмущенного движения системы автоматического управления тормозами на основе второго метода Ляпунова. Используя преобразования Лурье, получена каноническая форма системы уравнений автоматичес...
TO METHOD OF ANALYSIS AND CHOICE OF BRAKING FORCES DISTRIBUTION BETWEEN VEHICLE AXELS TAKING INTO ACCOUNT REGULATIONS REQUIREMENTS № 13 OF EEC OF UNO
The method of analysis and choice of braking forces distribution between the axels of category M1 vehicles in accordance with which the minimum permissible braking intensity is provided according to regulations requireme...
RESEARCH OF VEHICLE’S BRAKING DYNAMICS AT TRAFFIC ACCIDENT ANALYSIS
The problem of vehicles braking process after the road accident is reviewed. The inaccuracies are analyzed for the purpose of deceleration determination occurance at the application of out-of-date statistical database...
ANALYSIS OF AVERAGE DELAYS EXPERIENCED BY ROAD USERS AT NON-SIGNALISED CROSSWALKS
Problem. The problem of making decisions concern-ing the arrangement of non-signalised crosswalks is mainly connected with the inadequate justification of boundary conditions for their usage. The stand-ards existing in o...