ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ И ГОРОДСКИХ УЛИЦАХ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2018, Vol 42, Issue
Abstract
Приведен новый подход к определению пропускной способности полосы движения на автомобильных дорогах и городских улицах, основанный на вероятностной оценке минимальной дистанции между автомобилями, выбираемой водителями в плотном транспортном потоке.
Authors and Affiliations
I. Nahlyuk, А. Makarychev, P. Horbachov, O. Gorbachova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP412390
- DOI -
- Views 73
- Downloads 0
ESTIMATION OF AN AVERAGE WAITING TIME BY PASSENGERS OF ROUTING TRANSPORT AT A STOP
The results of calculation of an average waiting time by passengers of routing transport at a stop on the basis of imitating experiment has been described. Their comparison with existing settlement dependences has been t...
HYBRID VEHICLE CONTROL SYSTEM
The hybrid vehicle control system includes a start–stop system for an internal combustion en-gine. The system works in a hybrid mode and normal vehicle operation. To simplify the start–stop system, there were user new po...
ОЦІНКА РАЦІОНАЛЬНОЇ ПЛОЩІ ТРАНСПОРТНОГО РАЙОНУ В МОДЕЛІ ГРОМАДСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ МІСТА
Наведено новий підхід до оцінки раціональної площі транспортного району у моделі громадського пасажирського транспорту міста на основі імовірності використання для поїздок зупиночного пункту, що розташований на території...
ИНТЕГРИРОВАННЫЕ ИНФОРМАЦИОННО-УПРАВЛЯЮЩИЕ ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Рассмотрена проблема создания информационно-управляющих телематических систем транспортных средств и транспортных систем.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАВИСИМОСТИ ВРЕМЕНИ ПРОЕЗДА ПЕРЕКРЕСТКА ОТ ВЕЛИЧИНЫ ОЧЕРЕДИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПАРАМЕТРОВ ДОРОЖНОЙ СЕТИ
Сформулированы основные зависимости и проведена оценка соотношения параметров сегмента дорожной сети и параметров транспортных потоков на регулируемом перекрестке.