ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТРАТЕГИЙ ВПРЫСКИВАНИЯ ДЛЯ ДИЗЕЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ AVL ESE DIESEL
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2012, Vol 31, Issue
Abstract
На основании расчетного исследования в среде AVL FIRE ESE DIESEL предложено для снижения шума и выбросов NOx с отработанными газами автомобильного дизеля применить двухстадийное впрыскивание. Определены параметры топливоподачи для режима холостого хода.
Authors and Affiliations
A. Vrublevskiy, I. Andrusyshyn
Keywords
Related Articles
- EP ID EP635477
- DOI -
- Views 107
- Downloads 0
МЕХАНІЗМ КЕРУВАННЯ ЗЧЕПЛЕННЯМ З КОМПЕНСАЦІЄЮ ЗНОСУ ФРИКЦІЙНИХ НАКЛАДОК. АНАЛІЗ ВЛАСТИВОСТЕЙ І ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ
У сучасних умовах конкуренції багато уваги приділяється комфорту керування автомобілем. Керування агрегатами трансмісії – не виняток. Застосування зчеплень із системою компенсації зносу фрикційних накладок дозволяє не ті...
ПРИНЦИПИ ПОБУДОВИ ЦЕНТРАЛІЗОВАНОГО БАГАТОЦІЛЬОВОГО, ОПТИМАЛЬНОГО РЕГУЛЮВАННЯ РУХОМ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ У МІСТАХ ТА РЕГІОНАХ
Представлено принципи побудови централізованого багатоцільового оптимального регулювання транспортним рухом. Наведено міру якості управління рухом, постановку та метод вирішення динамічних задач векторної оптимальної мар...
ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ФОРМЫ ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ГУСЕНИЧНЫХ ЗВЕНЬЕВ ЭКСКАВАТОРОВ НА ИХ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ
Рассмотрен вопрос формирования нагрузок на грунт гусеничными звеньями строительных экскаваторов в зависимости от формы их опорной поверхности. Обоснована возможность снижения локальных давлений на грунт в зоне шарнира за...
КОМУНІКАТИВНО-ОРІЄНТОВАНЕ НАВЧАННЯ ІНОЗЕМНОЇ МОВИ МАЙБУТНІХ ІНЖЕНЕРІВ
У статті обґрунтовується важливість та розкривається сутність комунікативного підходу до навчання іноземної мови в технічному ВНЗ, аналізуються основні особливості цього підходу, розглядаються способи стимулювання пізнав...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАВИСИМОСТИ ВРЕМЕНИ ПРОЕЗДА ПЕРЕКРЕСТКА ОТ ВЕЛИЧИНЫ ОЧЕРЕДИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПАРАМЕТРОВ ДОРОЖНОЙ СЕТИ
Сформулированы основные зависимости и проведена оценка соотношения параметров сегмента дорожной сети и параметров транспортных потоков на регулируемом перекрестке.