Особенности термоимпульсной очистки поверхностей и кромок деталей от загрязнений после механической обработки
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2018, Vol 4, Issue 82
Abstract
Требования, предъявляемые к качеству авиационной техники, является определяющими при создании технологических систем, обеспечивающих промышленную чистоту изделий. Но важна и стоимостная составляющая отделочно-зачистных технологий, величина которою зависит от выбранного метода удаления ликвидов, например, с гидравлических агрегатов летательных аппаратов. Надежное и экономичное изготовление деталей с определенными геометрическими и технологическими свойствами – основная цель промышленного производства. В условиях рыночной экономики производства конкурентоспособной продукции является необходимостью, а это всегда выбор рационального, стабильного соотношения цены и качества. Качество продукции машиностроения – многофакторная проблема, зависящая от комплекса системных организационных и технологических мероприятий. В производстве авиационной техники обеспечение качества связано с безотказностью и гарантированным ресурсом, которые жизненно необходимы в силу специфических условий эксплуатации. Одним наиболее важным мероприятий по обеспечению безотказности и гарантированного ресурса авиационных изделий является обеспечение промышленной чистоты. Очистка от микрочастиц, макро- и микрозаусенцев поверхностей и кромок деталей после механических видов обработки входит в комплекс этих мероприятий. Наиболее проблематична очистка корпусных деталей со сложной конфигурацией наружных и внутренних поверхностей. Необходимость удаления ликвидов и других технологических загрязнений объясняют функциональными, эргономическими и эстетическими причинами. Если эргономические и эстетические факторы не влияют на технические характеристики изделий, то функциональные напрямую связаны с работоспособностью машин и механизмов. Функциональные причины – это предотвращение отказов гидравлических распределительных и регулирующих устройств, а также предотвращение повышенного износа ответственных деталей, происходящего при попадании в зазоры трущихся пар твердых металлических частиц, затруднения при сборке и позиционировании, снижение усталостной прочности и так далее. Заусенцы вызывают завихрения в потоке газа или жидкости, нарушая равномерность потока. Очевидно, что взаимовлияющие процессы, происходящие в гидравлических системах машин, при нарушении условий работы приводят к усилению негативных явлений. Особенность применения очистных технологий заключается в необходимости удаления ликвидов со 100% деталей, входящих в автономную систему механизмов. Если остается неочищенной хотя бы одна деталь, то рабочая жидкость при контакте с загрязненными поверхностями смывает эти загрязнения и разносит их по всей системе, при этом повреждаются наиболее чувствительные элементы. Приведены причины, по которым необходимо очищать поверхности и кромки деталей от технологических загрязнений. Выполнен краткий обзор результатов моделирования и исследований по удалению заусенцев в среде детонирующих газовых смесей. Рассмотрены особенности термоипульсного процесса и приведены результаты численных и экспериментальных исследований. Показан сравнительный анализ энергоёмкости удаления заусенцев различных металлов.
Authors and Affiliations
Алексей Васильевич Лосев, Игорь Валерьевич Бычков, Вячеслав Викторович Коллеров, Анна Сергеевна Селезнева
Keywords
Related Articles
- EP ID EP483781
- DOI 10.32620/oikit.2018.82.03
- Views 107
- Downloads 0
Менеджмент риска информационной безопасности автотранспортных средств
На основе системного подхода выполнено ранжирование основных угроз информационной безопасности автотранспортных средств. С использованием комплекса критериев безопасности автомобилей определена вероятность и возможные по...
Сравнительная оценка форм крыла самолётов ХАИ - 1, ХАИ - 6 и Ту- 2 с учетом современных моделей
Важным моментом создания самолёта является формирование формы крыла по виду в плане, поскольку выбранная форма (наряду с формированием сечения крыла) во многом определяет характеристики связанные с аэродинамическим и ве...
Схема легкого многоцелевого самолета с гибридной силовой установкой
Представлена схема лёгкого многоцелевого самолёта с гибридной силовой установкой (СУ), в которой в качестве привода движителя (лопаточной машины) использован кольцевой вентильный электродвигатель постоянного тока, работа...
Теоретическое исследование действия ионизирующего излучения на конструкционные материалы и образование наноструктур в алюминиевом сплаве Д16Т
На основе решения совместной задачи теплопроводности и термоупругости в зоне дей- ствия лазерного излучения исследованы поля температур, температурных напряжений, скоростей роста температуры и с учетом критериев образова...
Определение эффективной ширины потерявшей устойчивость обшивки на основе численного эксперимента
Уменьшение силы, воспринимаемой сжатой панелью, связано с особенностями деформирования обшивки после потери устойчивости. Упрощенно этот факт учитывается путем уменьшения ширины работающей с номинальными напряжениями обш...