Otwarcie krajowych rynków kolejowych przewozów pasażerskich a usługi publiczne

Journal Title: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny - Year 2017, Vol 6, Issue 4

Abstract

W 2016 roku ostatecznie przyjęto czwarty pakiet kolejowy. Czwarty pakiet kolejowy kończy proces stopniowego otwierania rynku kolejowych przewozów pasażerskich w UE na konkurencję. Ustanawia on ogólne prawo dla przedsiębiorstw kolejowych utworzonych w jednym z państw członkowskich UE do wykonywania wszystkich rodzajów przewozów pasażerskich na całym terytorium Unii. Tym samym pakiet wprowadza otwarty dostęp do infrastruktury kolejowej dla krajowych przewozów pasażerskich (konkurencja na rynku). Czy oznacza to, że konkurencja w formule otwartego dostępu rzeczywiście się rozwinie? Istotną barierą wejścia na rynek pasażerskich przewozów kolejowych dla operatorów działających w formule otwartego dostępu mogą być przewozy wykonywane w ramach zobowiązania do świadczenia usług publicznych, określone, powierzone i finansowane przez władze krajowe. W artykule przeanalizowano nowe przepisy unijne dotyczące otwarcia rynku krajowych kolejowych przewozów pasażerskich na konkurencję przez pryzmat braku precyzyjnej definicji usługi publicznej w transporcie kolejowym w prawie UE

Authors and Affiliations

Stefan AKira Jarecki

Keywords

Related Articles

Udział wytwórców zagranicznych w polskim rynku mocy

Przedmiotem artykułu jest analiza przepisów odnoszących się do udziału wytwórców zagranicznych w polskim mechanizmie mocowym. W pracy omówiono zarówno kontekst europejski wymogu wprowadzenia cross-border participation, j...

Możliwość ograniczania handlu równoległego produktami leczniczymi przez podmioty odpowiedzialne w świetle prawa konkurencji

Handel równoległy produktami leczniczymi jest zagadnieniem niezwykle istotnym ze względu na skalę jego prowadzenia. Z uwagi na fakt, iż uderza on w obowiązki zapewnienia stałych dostaw i interesy ekonomiczne producentów...

Idea odpowiedzialnego kredytowania na rynku niebankowych kredytów konsumenckich w Polsce

W rzeczywistości pokryzysowej, wobec dużej skali zjawiska nadmiernego zadłużania się konsumentów i jego negatywnych skutków zarówno w wymiarze indywidualnym, jak i globalnym, problem odpowiedzialnego kredytowania przez k...

Skutki uznania abuzywności postanowienia umowy w kontroli incydentalnej

Artykuł analizuje obowiązujące przepisy, judykaturę(w szczególności aktualne orzecznictwo TSUE) oraz poglądy doktryny odnoszące się do problematyki związanej z określeniem skutków uznania postanowienia umowy jako nieuczc...

Recenzja utworu: Dorota Leczykiewicz, Stephen Weatherill (eds.), The Images of the Consumer in EU Law, Hart Publishing 2016, ss. 470

Recenzowana monografia powstała w oparciu o referaty wygłoszone na międzynarodowej konferencji naukowej pt.: The Image(s) of the ‘Consumer’ in EU Law: Legislation, Free Movement and Competition Law, która odbyła się w ma...

Download PDF file
  • EP ID EP307268
  • DOI 10.7172/2299-5749.IKAR.4.6.7
  • Views 40
  • Downloads 0

How To Cite

Stefan AKira Jarecki (2017). Otwarcie krajowych rynków kolejowych przewozów pasażerskich a usługi publiczne. internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 6(4), 86-99. https://europub.co.uk./articles/-A-307268