PARAMETER IDENTIFICATION OF CITY BUS PNEUMATIC SUSPENSION DAMPING
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 74, Issue
Abstract
The characteristics of the pneumatic suspension damping of the wheeled vehicle on the basis of comparison corresponding of the field experiment results and mathematical modeling of system vibrations to the experimental conditions are determined.
Authors and Affiliations
E. Misko
ДОСЛІДЖЕННЯ І РОЗРОБКА ОБ’ЄМНОЇ НОЖОВОЇ СИСТЕМИ БУЛЬДОЗЕРА З ВИСТУПАЮЧИМИ НОЖАМИ І БІЧНИМИ КОСИНКАМИ
Запропоновано постановку задачі з дослідження, розробки і практичного застосу-вання об’ємних ножових систем, призначених для підвищення продуктивності бульдозера шляхом збільшення загальної глибини копання ґрунту за один...
CLASSIFICATION OF METHODS FOR INJURY ANALYSIS
Existing methods of injury analysis have been considered and their classification has been made.
ON FLEXIBLE PLATES TWO ADJACENT SIDES OF WHICH ARE RESTRAINED, THE LONG ONE IS HINGED, AND THE SHORT SIDE IS FREELY SUPPORTED
The design of plates by the method developed by the author that makes it possible to solve the problem of stress-strain state of the plate under the effect of any transverse external loads is presented.
ANALYSIS OF STRUCTURAL CHARTS OF SOIL CLEANERS AND DETERMINATION OF CHAIN SCRAPER TRENCH-DIGGER PARAMETERS
Existent designs of soil cleaners have been analyzed and the most appropriate one for chain trench-digger has been grounded. Methodology to determine kinematics parameters, power and energy indexes of scraper soil cleane...
ПАРАМЕТРЫ ДВИЖЕНИЯ МАРШРУТНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ Г. ХАРЬКОВА
Представлены методика и результаты обследования режимов движения маршрутного автомобильного пассажирского транспорта в центральной части г. Харькова. Приведены статистические характеристики скорости движения и ускорения...