Paths of the truss girder exertion

Journal Title: Bulletin of the Military University of Technology - Year 2015, Vol 64, Issue 2

Abstract

The analysis of the response of the statically undetermined truss girder in the process of the proportional loading is presented in this paper. Rigidity of the six-bar girder is selected by the draw of the profile bars among the assumed collection of the steel hot-rolled tubes. Two stadiums of exertion of the girder-elastic and non-elastic ones are considered. Each of these stadiums ends by plastification of the one of the tensile bars or buckling of the one of the bars in compression. Assuming some approximate assumptions, the possibilities are indicated for creating the statically determined three-bar structure and a passive part of the girder in the non-elastic stadium. Both the structure and the passive part can have two different forms depending on the drawn profiles of the bars. Each form of the structures has its own path of exertion to achieve the state of limit capacity. It depends which the active bar of the structure experiences plastification in stretching or buckling in compression. Some features are indicated during transforming the initial structure functioning in the elastic stadium into the structure proper to the non-elastic stadium. The algorithm of seeking the exertion paths in the general case is given. Each of the paths is characterized by the consistent states of forces in the active bars. Numerical examples are given on the base of the own elaborated computer program.[b]Keywords[/b]: limit state of structure, truss girder, bending buckling of bar in compression, elastic capacity, local fracture, global destroying

Authors and Affiliations

Aneta Brzuzy, Grzegorz Bąk

Keywords

Related Articles

Numerical analysis of residual stress of Al-Mg-Mn-Sc-Zr alloy subjected to surface strengthening by shot peening

In this paper, we presented the results of the analysis of the stresses in the Al-Mg5%-Mn1,5%-Sc0,8%-Zr0,4% alloy after shot peening process using solver ANSYSANSYSANSYS LS-Dyna. The computational model illustrates the...

Tłumienie dźwięku hełmofonu czołgisty

Załoga pojazdu bojowego, która jest narażona na hałas związany z pracą silnika, jak i z wystrzałami z broni palnej, ma na swoim wyposażeniu hełmofony. W artykule przedstawiono wyniki badań ograniczania hałasu przez hełmo...

Selekcja cech osobniczych sygnału mowy z wykorzystaniem algorytmów genetycznych

W artykule przedstawiono system automatycznego rozpoznawania mówcy zaimplementowany w środowisku Matlab oraz pokazano sposoby realizacji i optymalizacji poszczególnych elementów tego systemu. Główny nacisk położono na wy...

Filtration ATF in automatic transmissions (AT) of cars

Functions and conditions of work of suction ATF filters are presented. Requirements ofATF filters are discussed. Sources of contaminations ATF are presented. ATF filtration system wascharacterized. Classification of ATF...

Badania eksperymentalne tłumienia nauszników przeciwhałasowych stosowanych łącznie z okularami ochronnymi w warunkach występowania hałasu impulsowego

Hałas impulsowy jest szczególnie niebezpieczny dla słuchu osób na niego eksponowanych. W wielu sytuacjach jedynym środkiem ograniczania hałasu impulsowego są ochronniki słuchu. Taka sytuacja występuje na przykład na strz...

Download PDF file
  • EP ID EP62781
  • DOI -
  • Views 85
  • Downloads 0

How To Cite

Aneta Brzuzy, Grzegorz Bąk (2015). Paths of the truss girder exertion. Bulletin of the Military University of Technology, 64(2), 157-171. https://europub.co.uk./articles/-A-62781