PERCEPIJA SAOBRAĆAJNIH STRUČNJAKA O DOPRINOSU SIGURNOSTI SAOBRAĆAJA NA PUTEVIMA U BOSNI I HERCEGOVINI
Journal Title: Stručni bilten - IPI - Year 2018, Vol 11, Issue 41
Abstract
Saobraćaj ima višestruki uticaj na društvena, ekonomska, pa i politička pitanja. Kroz istoriju saobraćaj je djelovao na ukupan razvoj civilizacije i predstavljao je jedan od važnijih elemenata ovog razvoja. Međutim, pored pozitivnih doprinosa ukupnom razvoju, saobraćaj uzrokuje i negativne, odnosno štetne pojave koje se ogledaju kroz ugrožavanje života i zdravlja ljudi kao i degradaciju i zagađenje životne sredine. Posljedice saobraćajnih nezgoda u svijetu dobijaju razmjere katastrofe obzirom da svake godine u svijetu u saobraćajnim nezgodama život izgubi više od milion ljudi. Stanje u Bosni i Hercegovini (BiH), sa aspekta bezbjednosti saobraćaja je takođe vrlo nepovoljno, jer se svake godine dogodi više od 11 hiljada saobraćajnih nezgoda u kojima svake godine pogine više od 300 ljudi, a više od 11 hiljada ljudi biva povrijeđeno. Osim ovih zabrinjavajućih podataka, ono što je posebno zabrinjavajuće je nepostojanje naznaka da bi stanje sigurnosti u saobraćaju u BiH, u budućnosti, moglo biti bolje. Ova konstatacija proizlazi iz činjenice da se o stvarnim uzrocima događanja saobraćajnih nezgoda nedovoljno zna, a niti se taj problem istražuje i što se pitanje ozbiljnosti pristupa sigurnosti saobraćaja relativizira po ustaljenom klišeu “svi smo odgovorni”, a pod tim “svi” podrazumijevaju se brojni subjekti. U ovom radu se pokušalo, na osnovu anketiranja osoba koje su stručne i koje rade u oblasti saobraćaja, doći do spoznaja šta je to što predstavlja najveći problem u sigurnosti saobraćaja i koji su to subjekti čije djelovanje ima najveći doprinos sigurnosti saobraćaja.
Authors and Affiliations
Mirsad Kulović, Ajla Haračić, Belma Dodigbegović-Kovač, Nerma Hodžić
Keywords
Related Articles
- EP ID EP302463
- DOI -
- Views 78
- Downloads 0
ISPITIVANJE I ANALIZA MOGUĆNOSTI USPORENJA BICIKLA PRI INTENZIVNOM KOČENJU
Bicikl je malo, lagano i čisto cestovno vozilo na dva točka pogonjeno snagom vozača. Za bezbjedno sudjelovanje bicikla u saobraćaju potrebno je da ram, pneumatici, elementi prenosa i kočioni mehanizmi ispunjavaju određen...
NADZOR I KONTROLA RADA STP OD STRANE UPOSLENIKA IPI ZENICA TOKOM 2015.
U radu su navedene glavne katrakteristike nadzora rada STP od strane uposlenika IPI Zenica tokom 2015. godine. Konstatovan je dostignuti nivo kvaliteta rada stanica kao i uočeni nedostaci koje treba otkloniti tokom nared...
ANALIZA NADZORA STPV ZA PERIOD 01.01. – 31.12.2017.GODINE
U radu je data analiza izvršenih nadzora STP od strane Instituta za privredni inženjering d.o.o., Zenica u toku 2017. godine. Navedene su ocjene stanja koje pokazuju da STPV sve ispravnije pregledaju vozila i dokumentira...
PROPISI I PRAVILNICI ZA LICA U PROCESU OSPOSOBLJAVANJA I PROVJERE ZNANJA ZA VOZAČA MOTORNIH VOZILA
Rad „Propisi i pravilnici za lica u procesu osposobljavanja i provjere znanja za vozača motornih vozila“ donosi pregled izmjena u propisima koje su od važnosti za lica koja se žele uključiti ili napredovati u poslovima o...
MLADI VOZAČI I VOŽNJA
Mladi vozači predstavljaju jednu od najugroženijih kategorija u saobraćaju. Sva istraživanja pokazuju da njihovo učešće u saobraćajnim nezgodama, pogotovo onim sa teškim posljedicama, višestruko premašuje udio mladih (od...