ПЕРЕГОРОДЧАСТИЙ ЗМІШУВАЧ КОРИДОРНОГО ТИПУ З ПОПЕРЕЧНИМИ ПОРИСТИМИ ПЕРЕГОРОДКАМИ
Journal Title: Наука та прогрес транспорту - Year 2018, Vol 0, Issue 1
Abstract
Мета. У роботі необхідно розглянути підвищення ефективності роботи перегородчастого змішувача коридорного типу за рахунок встановлення поперечних пористих перегородок у коридорах змішувача, виконаних із гравію (або з інших матеріалів) та епоксидної смоли марки ЕД-20 (ЕД-16) із затверджувачем поліетиленполіаміном (ПЕПА), дозволеними Міністерством охорони здоров’я України в системах господарсько-питного водопостачання. Методика. Перший етап експериментів проведений на моделі запропонованого змішувача у масштабі 1:4 для визначення місцевого опору пористої перегородки, яка виконана з гравію крупністю 10÷15 мм (середній діаметр 12,5 мм) і товщиною 50 мм. Місцевий опір перегородки вимірювався за допомогою п’єзометрів, встановлених перед і після пористої перегородки; швидкість руху води в коридорі змішувача визначалася в залежності від витрати води, що надходила на змішувач по лічильнику води, та об’ємним методом. Результати. Дослідження показали, що при русі потоку води в коридорі змішувача зі швидкістю 0,1 м/с втрати напору в пористій перегородці склали 17 см (0,17 м), а при швидкості 0,2 м/с – 0,68 м. За отриманими експериментальними значеннями був визначений коефіцієнт опору (ξ), який дорівнює 333,2 для дослідженої перегородки, що дає можливість визначити втрати напору в перегородці й при інших швидкостях руху води. При швидкості руху води в коридорах змішувача від 0,7 до 0,5 м/с втрати напору збільшуються майже в чотири рази. На основі проведених досліджень розроблена методика розрахунку перегородчастого змішувача коридорного типу з пористими полімербетонними перегородками. Наукова новизна. Розроблено та досліджено перегородчастий змішувач коридорного типу з пористими полімербетонними перегородками, які дозволяють підвищити й регулювати інтенсивність і час змішування реагентів із вихідною водою в самих перегородках, поліпшити розподіл потоку по перерізу коридорів змішувача. Практична значимість. Розташування знімних пористих перегородок у коридорах перегородчастого змішувача дозволяє підвищити ефективність його роботи та поліпшити якість води, що очищується.
Authors and Affiliations
S. M. Epoyan, V. A. Yarkin, G. I. Sukhorukov, S. P. Babenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP281796
- DOI 10.15802/stp2018/124428
- Views 71
- Downloads 0
ЧУТЛИВІСТЬ НАПРУЖЕНЬ ДО СИЛ, ЩО ДІЮТЬ НА ЛИТІ ДЕТАЛІ ВІЗКІВ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ
Мета. Визначити вплив компонентів сил, які діють у буксовому вузлі та центральному ресорному ступені підвішування, на напруження, що виникають у бічній рамі трьохелементного візка, – основна мета наукової роботи. Методик...
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКІВ ТЯГОВО-ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Мета. В науковій статті необхідно вирішити наступні задачі: 1) уточнення математичної моделі для визначення тягово-динамічних, паливно-економічних та екологічних показників мобільних енергетичних засобів; 2) розробку мет...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ И РАНЖИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ, ОБУСЛОВЛИВАЮЩИХ РАЦИОНАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ СОЕДИНЕНИЯ АРМАТУРЫ
Цель. В работе предполагается найти: 1) определение и обозначение факторов, которые влияют на выбор рационального способа соединения арматуры вертикальных несущих элементов монолитных железобетонных каркасов; 2) определе...
PERSPECTIVE TRANSPORT-POWER SYSTEM BASED ON THE INTEGRATION OF MAGLEV-TECHNOLOGY AND DISTRIBUTED PHOTO-ELECTRIC STATION
Purpose. The research main purpose is the perfection of magnetolevitating technology on electrodynamic suspension and providing its functioning on the base of ecologically rational energy systems. It means creation of th...
SYSTEM FOR AUTOMATIC SELECTION OF THE SPEED RATE OF ELECTRIC VEHICLES FOR REDUCING THE POWER CONSUMPTION
Purpose. The work is aimed to design a system for automatic selection of the optimal traffic modes and automatic monitoring of the electric energy consumption by electric transport. This automatic system should provide f...