PORÓWNANIE METOD TESTOWANIA WYTRZYMAŁOŚCI KLEJU NA ODRYWANIE DLA RÓŻNYCH SPOSOBÓW PRZYGOTOWANIA POWIERZCHNI PRÓBEK
Journal Title: Prace Instytutu Lotnictwa - Year 2016, Vol 244, Issue 3
Abstract
Celem artykułu było zestawienie wyników badań wytrzymałości kleju na odrywanie z dwóch metod: wspinającego bębna (Climbing Drum) według normy ASTM D1781 oraz swobodnych wałków (Floating Roller) - ASTM D3167 oraz sprawdzenie wpływu przygotowania powierzchni klejonych na połączenie. Przedstawiono także przegląd literatury w kierunku określania właściwości kleju oraz porównania wymienionych metod. Badania zostały przeprowadzone na takich samych układach badawczych, tj. wykonanych próbkach kompozytowych z prepregów węglowych i szklanych w technologii bezautoklawowej. Do laminatów zostały przyklejone blaszki ze stali nierdzewnej na klej błonkowy. Sprawdzono wpływ przygotowania powierzchni stali do klejenia na wytrzymałości otrzymane z badań przeprowadzonych obydwiema metodami. Blaszki stalowe tylko przeszlifowano i oczyszczono dla serii badań z użyciem Climbing Drum i Floating Roller, oraz dla kolejnej serii badań blaszki dodatkowo aktywowano chemicznie. Po przeanalizowaniu obydwu metod i otrzymanych wyników określono, że wartości wytrzymałości metod tych nie można zestawić jako równoważne testy. <br/><br/>
Authors and Affiliations
Ewa Kaczorowska
Keywords
Related Articles
- EP ID EP186125
- DOI 10.5604/05096669.1222754
- Views 40
- Downloads 0
Ohio State University – Institute Of Aviation Undergraduate and PhD Student Exchange
For years the ohio State university has been engaged in international academic and research activities. The Institute of aviation decided to join the ohio State university in this endeavor. The Institute of Aviation stro...
Modelowanie strefy kohezyjnej
Przeglądowy artykuł zawiera stan wiedzy dotyczący modelowania delaminacji z wykorzystaniemelementów kohezyjnych w kompozytach o spoiwie polimerowym, dostępnych w komercyjnymoprogramowaniu MES (np. w programie Abaqus). W...
Wpływ turbulencji w śladzie aerodynamicznym na bezpiezeństwo lotu śmigłowca
Tematyka wirów brzegowych, powstających za statkami powietrznymi, jest ważna ze względuna bezpieczeństwo lotu. Znajomość długotrwałości i charakteru tych wirów daje możliwośćoceny ich wpływu na lot innych statków powietr...
POŁĄCZENIA KLEJONE W STRUKTURACH KOMPOZYTOWYCH – METODYKA BADAŃ
Artykuł opisuje najpopularniejsze metody badań wytrzymałości kleju na odrywanie, wytrzymałości na ścinanie i modułu ścinania kleju, a także podstawowe badania połączeń stosowanych w kompozytach przekładkowych. Niektórych...
METODYKA WYZNACZANIA WYNIKÓW ODSTAJĄCYCH DLA TESTÓW WYTRZYMAŁOŚCIOWYCH KOMPOZYTÓW
W niniejszej artykule przedstawiono metodykę wyznaczania wartości odstających dla testów wytrzymałościowych próbek kompozytowych. Wykonano przegląd literatury stosowanych metod postępowania z wynikami odstającymi, a takż...