Prace czerpalne w polskich portach jako czynnik antropogeniczny rozwoju brzegów morskich
Journal Title: Biuletyn Instytutu Morskiego - Year 2016, Vol 31, Issue 1
Abstract
Prace czerpalne w portach i torach podejściowych prowadzą do wydobywania dużych ilości urobku, który trzeba „zutylizować”. Skutkuje to pośrednio ingerencją w strefę brzegową. Z punktu widzenia wpływu na środowisko morskie najważniejsze są działania związane z odkładem urobku: na klapowiskach w morzu oraz jako sztuczne zasilanie brzegu. Średnioroczne kubatury urobku podlegającego pogłębianiu w polskich portach zlokalizowanych u wybrzeża południowego Bałtyku (lata 1948–2015) kształtowały się na poziomie 0,61 mln m3, z czego refulacji na brzegu poddano niecałe 69% urobku (od 25 do 80% rocznie), resztę odkładano w morzu. Jest to niewystarczające. W celu zagwarantowania efektywnego systemu ochrony brzegu wymagane jest zwiększenie objętości osadów przeznaczonych do sztucznego zasilania brzegu oraz zmniejszenie ilości wywożonego osadu na klapowiska, na rzecz jego praktycznych zastosowań.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Marta Staniszewska, Helena Boniecka, Hanna Cylkowska
Keywords
Related Articles
- EP ID EP186844
- DOI 10.5604/12307424.1223959
- Views 79
- Downloads 0
Praktyczne aspekty sondowań statycznych CPTU w Polskiej Wyłącznej Strefie Ekonomicznej Morza Bałtyckiego.
Sondowanie statyczne CPTU jest jednym z najczęściej stosowanych narzędzi we współczesnych lądowych i morskich badaniach geotechnicznych. Daje możliwość rozpoznania podłoża pod kątem stratygrafii oraz parametrów grun...
LINER OPERATORS' ACTIVITIES ON THE NORTH ATLANTIC SHIPPING ROUTE
Paper presents analysis of container transportation and economic/ operation situation of the operators on the North Atlantic Route. Armators' agreement have been discussed. Moreover, author presents activities of 13 majo...
THE LOGISTICS CENTRES ADAPTED TO THE DEMANDS OF THE DEVELOPING COUNTRIES (WEST AND MIDDLE EUROPEAN CASE)*
The logistics centres are representing the multirrwdal terminals, operating significant cargo streams giving access for a wide variety of transport unit servicing regional, domestic and international 1narkets, moving the...
Analiza zapisów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego gmin nadmorskich pod kątem przydatności w planowaniu przestrzennym obszarów morskich
Polska podąża w kierunku rozwoju morskiego planowania przestrzennego. Zgodnie z wymogami dyrektywy MSP w planowaniu dużą wagę przywiązuje się do interakcji ląd morze. Bardzo wrażliwą i trudną przestrzenią do planowania j...
THE NEED FOR NORMALIZING THE PRINCIPLES OF INTERNATIONAL COOPERATION IN INQUIRIES INTO ACCIDENTS AT SEA
The author presents international sources of forming the principles of international cooperation in proceedings concerning accidents at sea, especially the IMO resolutions. The concepts and rights of the flag, coastal an...