Правові засади політики ЄС у сфері залізничного транспорту
Journal Title: Lex portus - Year 2016, Vol 1, Issue 1
Abstract
Стаття присвячена аналізу правової основи регулювання залізничної діяльності як однієї з останніх галузей транспортної сфери ЄС, яка була піддана процесу лібералізації. Висвітлюються аспекти, які ускладнюють побудову загального залізничного ринку та забезпечення сумісності залізничної мережі, здійснення гармонізації залізничних систем країн-учасниць ЄС, а особлива увага приділяється правовим нормам чотирьох залізничних пакетів і результатами їх прийняття.
Authors and Affiliations
Ольга Панфілова, Olga Panfilova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP175802
- DOI -
- Views 102
- Downloads 0
Становлення і розвиток законодавства України про усиновлення
У статті досліджено основні етапи становлення і розвитку законодавства України про усиновлення, здійснена загальна характеристика чинних нормативно-правових актів, що регулюють процедуру усиновлення в Україні, визначена...
Experience in the establishment and operation of a specialized law enforcement agency in the State of Israel
The article deals with the experience of creation and functioning of the specialized anti-corruption legal agency «Lahav 433» and the Joint Information Exchange Center. The peculiarities of the legal status of these law...
European standards in the sphere of appeals against decisions, actions or inactivity of public authorities
The article provides the analyses of the main acts of the Council of Europe, which are important in the context of problems of appeals against decisions, actions or inactivity of public authorities. The practice of the E...
Gender equality in world’s navigation: legal and organizational bases of ensuring
The article examines the internationally – legal and organizational foundations for ensuring equality between women and men in access to maritime vocational education and further employment. The modern reduction of physi...
Separate opinion of judge Hsu Mo
Judge Hsu Mo done conclusion is therefore that neither by the test of conformity with the general direction of the coast, nor on historical grounds, can the two base-lines drawn across Svaerholthavet and Lopphavet, respe...