ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОЛЬЦЕВОГО КОНФУЗОРНОГО ДРОССЕЛЯ ДЛЯ ГИДРОПНЕВМОСИСТЕМ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 29, Issue
Abstract
Рассмотрены особенности проектирования кольцевого конфузорного дросселя. Получены зависимости для расчета минимальной площади проходного сечения и рабочей площади по текущей координате. Дана оценка влияния основных геометрических параметров дросселя на гидравлические потери.
Authors and Affiliations
V. Sedach, A. Nagornyi
Keywords
Related Articles
- EP ID EP376523
- DOI -
- Views 81
- Downloads 0
РОЗРОБКА ПРОСТОРОВОЇ МОДЕЛІ КОЛИВАНЬ КУЗОВА АВТОМОБІЛЯ ПІД ЧАС ЙОГО ГАЛЬМУВАННЯ
Запропоновано модель коливань кузова автомобіля у процесі гальмування. Отримана модель може бути використана для подальшого створення імітаційних моделей із високим ступенем універсальності.
ВЛИЯНИЕ ЧИСЛА СТЕПЕНЕЙ ПОДВИЖНОСТИ НА УПРАВЛЯЕМОСТЬ ДВУХОСНОГО АВТОМОБИЛЯ (в порядке обсуждения)
Проведен анализ количества степеней подвижности автомобиля в зависимости от схемы привода ведущих и числа направляющих колес. Показано влияние числа степеней подвижности на управляемость автомобиля.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИОННОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
Предложена структура системы управления информационной инфраструктурой транс-портного предприятия. Определены функции модулей и блоков системы управления.
РАЗРАБОТКА ЭФФЕКТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
Обоснованы условия снижения себестоимости и повышения производительности механической обработки.
ANALYSIS OF THE CINEMATICS OF PMTS 1200 COMPACT LOADER WORKING EQUIPMENT USING COMPUTER SIMULATION
The topicality of the research is explained by the tendency of using information technologies and their implementation in the process of designing working machines and mechanisms. The possibility of comparing mathematica...