Przewidywanie natężeń ruchu w sieci transportowej na podstawie zbioru reduktów

Abstract

Artykuł przedstawia omówienie pewnych aspektów modelowania ruchu drogowego; z uwzględnieniem nieprzewidywalnych stanów sterowania siecią. Przedmiotem analizy są też różne aspekty zastosowań teorii zbiorów przybliżonych. Kluczowym problemem, zreferowanym w pracy, jest modelowanie procesów przewidywania natężeń ruchu w sieci drogowej, niezbędnych do opisu grafu sieci transportowej i atrybutów łuków grafu sieci. Problem dotyczy w szczególności sieci nie kompletnie zidentyfikowanej, jak we fragmentach pozbawionych sprawnych detektorów pojazdów.

Authors and Affiliations

Paweł GNYLA, Jan PIECHA

Keywords

Related Articles

STUDY ON NEW TECHNOLOGIES AND CONSTRUCTIONS IN REGIONAL TRANSPORT

The article presents the newest technologies and constructions in the field of high-speed trains used in regional transport all over the world. The two solutions of rail transport that works using magnetic levitation: Ja...

CITY LOGISTICS: INFLUENCE OF OVERSIZED ROAD TRANSPORT ON URBAN DEVELOPMENT

This paper describes the influence of road transport on urbanization and the transport of oversized loads. There is an increasing interest in oversized transport and urban development. In this developmental context, it i...

POSSIBILITIES OF DRY FERMENTATION TECHNOLOGY OPTIMIZING

The paper describes a perspective technology socalled dry fermentation for biogas production. The authors discuss its weaknesses and strengths, determine parameters defining possibilities of the process optimizing and de...

HOW TO WRITE RIGHT PROJECT IN THE NEW BUDGET OF THE EC IN 2014-2020 YEAR FOR SMALL AND MEDIUM ENTERPRISES

Real barrier in development of enterprise can be technology absorption barrier, that means non suitable potential, that make un possible effective adaptation right technical solution from market, are higher in the caus...

THE INFLUENCE OF THE ROTATIONAL SPEED OF ENGINE ON VIBRATIONS TRANSFERRED ON VEHICLE CONSTRUCTION

The paper presents spectrums of vibration recorded during stand research. It enables analysis of influence of changes of rotational speed of the engine on vibrations transferred on construction of the vehicle.

Download PDF file
  • EP ID EP119940
  • DOI -
  • Views 62
  • Downloads 0

How To Cite

Paweł GNYLA, Jan PIECHA (2012). Przewidywanie natężeń ruchu w sieci transportowej na podstawie zbioru reduktów. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2012(77), 33-42. https://europub.co.uk./articles/-A-119940