PRZYCZYNY WZROSTU PRZEBIEGOWEGO ZUŻYCIA PALIWA W SAMOCHODZIE W RUCHU RZECZYWISTYM
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2009, Vol 2009, Issue 65
Abstract
W artykule przedstawiono przyczyny ewentualnych rozbieżności pomiędzy rzeczywistym a homologacyjnym przebiegowym zużyciem paliwa w samochodach osobowych. Zaprezentowane analizy oparto na najnowszych wynikach badań, uzyskanych w ostatnich latach przez autora i w ośrodkach zagranicznych.
Authors and Affiliations
Aleksander UBYSZ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP158630
- DOI -
- Views 44
- Downloads 0
DIAGNOSTYKA SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA STOSOWANYCH W TRANSPORCIE
W transporcie, jako rozległym systemie, problem zapewnienia bezpieczeństwa publicznego jest zagadnieniem szczególnie istotnym [1]. Dotyczy ono nie tylko obiektów stacjonarnych (np. stacje kolejowe, porty lotnicze), ale t...
WATER CANAL SYSTEM IN PROJECTS, ACTIVITIES AND REPORTS OF POLISH AUTHORITIES IN THE 1830S-1860S
The aim of this article is to present the endeavours undertaken in the 19th century by diverse governing bodies to build or (rebuild) and eventually improve the Polish water canal system. These activities concerned commi...
APPLICATION OF APPARATUS – NOISENESS ANALYSER ON LABORATORY CONDITIONS
Noise and vibration are concomitant work processes, all machinery possibly different production machines or vehicles. Vibration and noise of the working environment can not be completely eliminated, but they can be red...
CONTEMPORARY THREATS FACING AIR TRANSPORT
Transport and logistics are a global enterprise, which means transportation must be provided to and from every continent around the world. This article presents the main threats facing international air transport in the...
TEACHING FUNDAMENTALS OF MACHINE DESIGN IN ENGLISH
The paper summarises the good and bad experience that has been collected by the author during more than dozen years of teaching Fundamentals of Machine Design in English for both foreign and Polish students. The most acu...