РЕЗУЛЬТАТИ ДОСЛІДЖЕНЬ РОБОТИ СЕРІЙНОЇ ТА УДОСКОНАЛЕНИХ КОНСТРУКЦІЙ ФРИКЦІЙНОГО ГАСИТЕЛЯ КОЛИВАНЬ ВІЗКА ВАНТАЖНОГО ВАГОНУ

Abstract

У статті розглянуто недоліки конструкції візка вантажного вагону, проаналізовано останні дослідження та публікації з даної тематики, використано аналітичний та емпіричний методи дослідження для визначення технічних характеристик удосконалених та серійної конструкції фрикційного гасителя коливань. Вперше визначено, проаналізовано та представлено результати досліджень напружено-деформованого стану елементів фрикційного апарату візка вантажного піввагону моделі 12-7019 КрВЗ та удосконалених конструкцій під дією статичного навантаження засобами комп’ютерного моделювання, а саме: епюра переміщень; графік зміни прогину комплекту пружин від дії вертикальних навантажень; еквівалентні напруги комплекту пружинної підвіски; діаграма пропорційного розподілу навантажень; графік поглинання енергії гасителя коливань; результати впливу конструкцій ресорного комплекту на динамічну поведінку вантажного піввагону при швидкостях руху в діапазоні від 10 до 200 км/год. Підтверджено доцільність використання удосконалених конструкцій гасителя коливань.

Authors and Affiliations

О. О. Потапенко, В. І. Могила

Keywords

Related Articles

ЛОБІЗМ В СУЧАСНІЙ УКРАЇНІ

У статті досліджено особливості лобіювання в сучасній Україні, які обумовлені відсутністю нормативно-правової бази його регулювання, позитивні і негативні сторони лобізму. Обґрунтовані його відмінності від корупції, розр...

СОЦІАЛЬНО-ЕКОНОМІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ

У статті визначено особливості створення соціально- економічного забезпечення пасажирського транспорту загального користування. Досліджено основні проблеми роботи транспорту, запропоновано схему забезпечення фінансування...

МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ ВОДОВУГІЛЬНОГО ПАЛИВА В ТРУБОПРОВОДІ

Встановлені найбільш перспективні напрямки розвитку вугільних технологій в Україні. Визначені найбільш вагомі чинники, які впливають ефективність транспортування водовугільного палива. Виконано аналіз вітчизняного та зак...

ОСОБЛИВОСТІ ТЕХНОЛОГІЙ ПРИГОТУВАННЯ ЇЖІ СЕЛЯНАМИ КИЇВСЬКОЇ ТА ПОЛТАВСЬКОЇ ГУБЕРНІЙ: ЕТНОГРАФІЧНИЙ АСПЕКТ (1861 – 1913 рр.)

Для істориків важливе місце в науці займає дослідження національної культури та вивчення побуту. Кулінарія займає належне місце, роль і значення в історії, етнографії та культурології. Тема їжі вже неодноразово піднімала...

ОЦІНКА ЕНЕРГЕТИЧНИХ ВТРАТ АДМІНІСТРАТИВНОЇ БУДІВЛІ

В статті розглянуто результати теоретичних та прак- тичних досліджень енергетичних втрат адміністратив- ного будівництва 1994 року. Виконані теплові розрахунки та проведено тепловізійний огляд огороджувальних конс- трукц...

Download PDF file
  • EP ID EP462047
  • DOI -
  • Views 118
  • Downloads 0

How To Cite

О. О. Потапенко, В. І. Могила (2018). РЕЗУЛЬТАТИ ДОСЛІДЖЕНЬ РОБОТИ СЕРІЙНОЇ ТА УДОСКОНАЛЕНИХ КОНСТРУКЦІЙ ФРИКЦІЙНОГО ГАСИТЕЛЯ КОЛИВАНЬ ВІЗКА ВАНТАЖНОГО ВАГОНУ. Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля, 1(2), 184-192. https://europub.co.uk./articles/-A-462047