РОЗРОБКА ЛАБОРАТОРНОГО МЕТОДУ ОЦІНКИ СТРУКТУРНИХ МОДЕЛЕЙ ҐРУНТУ
Journal Title: Machinery and Energetics - Year 2018, Vol 0, Issue 282
Abstract
Під час роботи машинно-тракторних агрегатів відбувається контактна взаємодії колеса з ґрунтом. При взаємодії спостерігається деформування та ущільнення ґрунту, що негативно впливає на зміну його структури. Для зменшення негативного впливу на ґрунт необхідно визначати оптимальні конструкційні параметри колісних рушіїв машинно-тракторних агрегатів. Адля цього необхідно використовувати імітаційні моделі грунуту, що є адекватними реальним ґрунтовим формуванням. В статті розглянуто лабораторний метод оцінки структурних моделей ґрунту на основі моделі суцільного середовища. Застосування моделі суцільного середовища в аеромеханіці ґрунтів дозволяє одразу ж перенести в останню цілий ряд розв’язків, які були отримані в механіці суцільного середовища. Як показує досвід, застосування в задачах механіки ґрунтів розв’язків, знайдених в теорії пружності, теорії пластичності і в інших розділах механіки суцільного середовища, в багатьох випадках дозволяє правильно оцінити порядок очікування деформацій і отримати приблизний характер їх розподілення в ґрунтовому середовищі. В статті також розроблено метод деформації та руйнування структури ґрунту, що дозволяє в лабораторних умовах змоделювати вплив ходових систем на родючий шар ґрунту в залежності від його структури та визначити співвідношення критичної деформації та параметрів які призводять до руйнування відповідної структури ґрунту. Отримані результати моделювання дають змогу стверджувати про можливість визначення критичних значень навантажень деформації та руйнування в залежності від структури та інших параметрів стану ґрунту.
Authors and Affiliations
Б. А. Шелудченко, В. В. ЧУБА, В. Р. Білецький
Keywords
Related Articles
- EP ID EP369194
- DOI -
- Views 98
- Downloads 0
МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ І РОЗРАХУНОК ДИНАМІЧНИХ РЕЖИМІВ ПОВІТРООХОЛОДЖУВАЧА ДЛЯ ОХОЛОДЖЕННЯ ЗЕРНА ЗА ЗБЕРІГАННЯ
Представлені математичні моделі нестаціонарного тепло- і масообміну в повітроохолоджувачі парокомпресорного холо- дильного агрегату для охолодження зерна за зберігання. Проведено розрахунки зміни параметрів повітря в час...
ВИЗНАЧЕННЯ ВЕЛИЧИНИ СПРАЦЮВАННЯ РОБОЧОЇ ПОВЕРХНІ ЦИЛІНДРІВ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ
У роботі представлений спосіб застосування резонансного методу з метою діагностики циліндрів автомобільних і тракторних двигунів внутрішнього згоряння. Актуальність даного аспекту питань викликано тим, що основною пробле...
ПЛАНУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ ВИТРАТ НА МІЖНАРОДНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕННЯ
У статті представлені результати досліджень метою яких є планування транспортних процесів при виконанні міжнародних автомобільних перевезень та розрахунку точного об’єму і вартості заправленого в різних країнах дизельног...
ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ НИЗХІДНОГО ПОВІТРЯНОГО ПОТОКУ НА ПОЄДНАНІ ПРОЦЕСИ ІЧ-ТЕРМООБРОБКИ І ПЕРЕМІЩЕННЯ ЗЕРНОВИХ МАТЕРІАЛІВ НА ВІБРОТРАНСПОРТЕРІ
Теплова обробка зерноматеріалів широко використовується для підсушування, знезараження, підвищення інтенсивності масопереносу при підготовці до зберігання, згодовування, видалення олії з олійних матеріалів і продуктів. О...
РЕФОРМУВАННЯ В ТРАНСПОРТНІЙ ГАЛУЗІ – ШЛЯХ ДО РОЗВИТКУ КОНКУРЕНТНОГО СЕРЕДОВИЩА ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
В умовах ринку автостанції, які є важливою складовою у наданні супутніх послуг пасажирам, пов’язують з перевізником, у переважній більшості нерентабельні і поступово зникають з ринку транспортних послуг. Сьогодні містам...