Rozwój transportu drogowego w państwach położonych wzdłuż międzynarodowej trasy Via Carpatia

Journal Title: Optimum. Economic Studies - Year 2018, Vol 93, Issue 3

Abstract

W opracowaniu została przeprowadzona analiza transportu drogowego w państwach, przez obszar których przebiega międzynarodowa droga Via Carpatia. Głównym cel artykułu było uszeregowanie poszczególnych państw pod względem poziomu rozwoju transportu drogowego. Stanowiło to punkt wyjścia do dyskusji o potencjalnych obszarach oddziaływania drogowego korytarza transportowego Via Carpatia. W artykule hipoteza została sformułowana w sposób następujący: państwa położone wzdłuż międzynarodowej trasy Via Carpatia charakteryzują się zróżnicowanym poziomem rozwoju transportu drogowego. W celu weryfikacji hipotezy została wykorzystana metoda taksonomicznej miary rozwoju Z. Hellwiga. Do pozostałych zastosowanych metod badawczych należą statystyka opisowa oraz metody tabelarycznej i opisowej prezentacji wyników. Efektem przeprowadzonej analizy było wskazanie państw, które mogą najwięcej zyskać z realizacji badanego międzynarodowego korytarza transportowego. Potencjalne oddziaływanie badanej drogi zależeć będzie od poziomu rozwoju transportu drogowego, a, jak zostało podkreślone w artykule, państwa położone wzdłuż międzynarodowej drogi Via Carpatia nie stanowią jednolitego obszaru pod względem poziomu rozwoju transportu drogowego. The paper contains the analysis of the road transport in countries along the road corridor Via Carpatia. The main aim of the article was to rank given countries in accordance with the road transport development level. It was the starting point for analyzing the potential influence areas of the Via Carpatia. In the article the main hypothesis was formulated as follows: countries situated along the international Via Carpatia route are characterized by diversified level of road transport development. In order to verify the hypothesis Z. Hellwig’s taxonomic method of measuring the development was used. Other applied research methods include descriptive statistics and methods for tabular and descriptive presentation of results. Consequently, the paper identified the countries, that could benefit from the Via Carpatia the most. The influence of the analyzed road corridor corresponds to the level of road transport development and, what is emphasized the article, there is a spatial differentiation in the level of road transport development among countries located along the Via Carpatia.

Authors and Affiliations

Tadeusz Truskolaski, Łukasz Bugowski

Keywords

Related Articles

Determinanty napływu bezpośrednich inwestycji zagranicznych do wybranych krajów Europy Środkowej

Celem artykułu jest ocena determinantów napływu bezpośrednich inwestycji zagranicznych (dalej BIZ) do państw środkowoeuropejskich (Polski, Czech i Słowacji), a zwłaszcza skutków zmian w zakresie stawek podatku dochodoweg...

Zastosowanie metody UTA do wspomagania podejmowania decyzji o finansowaniu startupów działalności gospodarczej

Powodzenie ekonomiczne inwestycji w sektorze przedsiębiorstw jest obarczone różnymi czynnikami ryzyka. Ocena wniosku o udzielenie kredytu lub dofinansowanie projektu inwestycyjnego jest złożonym problemem, wymagającym wn...

Fundusze Unii Europejskiej jako źródło finansowania rozwoju lokalnego gmin województwa warmińsko-mazurskiego

Celem rozważań podjętych w artykule była ocena zależności pomiędzy rozwojem lokalnym a wielkością dochodów pozyskanych przez gminy województwa warmińsko-mazurskiego na realizację projektów współfinansowanych ze środków U...

Zróżnicowanie polskich województw ze względu na poziom innowacyjności przedsiębiorstw w latach 2010-2014 – wykorzystanie metod taksonomicznych

Celem artykułu jest określenie poziomu innowacyjności przedsiębiorstw na poziomie województw z wykorzystaniem różnych metod taksonomicznych. W pierwszej części artykułu przedstawiono problematykę innowacyjności przedsięb...

Application of MCDA Methods in the Performance Evaluation of Public Benefit Organisations

The paper presents the issue of assessment of efficiency and effectiveness in organisations operating for public benefit. Taking into consideration the important role of those entities in the economy and specific conditi...

Download PDF file
  • EP ID EP500485
  • DOI 10.15290/oes.2018.03.93.21
  • Views 79
  • Downloads 0

How To Cite

Tadeusz Truskolaski, Łukasz Bugowski (2018). Rozwój transportu drogowego w państwach położonych wzdłuż międzynarodowej trasy Via Carpatia. Optimum. Economic Studies, 93(3), 265-280. https://europub.co.uk./articles/-A-500485