Silnik rakietowy z kompozytową komorą spalania
Journal Title: Problemy Mechatroniki. Uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa - Year 2015, Vol 6, Issue 3
Abstract
W artykule przedstawiono wyniki prac związanych z opracowaniem silnika rakietowego służącego do kompletacji układu napędowego będącego I stopniem rozpędzającym demonstrator rakiety dwustopniowej. Prace te były realizowane w ramach projektu rozwojowego pt. „Opracowanie demonstratora przeciwlotniczej dwustopniowej rakiety krótkiego zasięgu” przez Konsorcjum naukowo-przemysłowe tworzone przez Wojskową Akademię Techniczną, MESKO S.A., Zakład Produkcji Specjalnej GAMRAT Sp. z o.o. oraz Polski Holding Obronny. Jednym z głównych zadań stawianych projektowi było opracowanie i opanowanie technologii oraz wykonanie kompozytowego korpusu nośnego służącego do kompletacji układu napędowego rakiety o masie startowej rzędu kilkudziesięciu kilogramów. Zadanie to było realizowane równocześnie z konstruowaniem i opanowaniem technologii pozostałych głównych zespołów silnika rakietowego, takich jak: ładunek napędowy z homogenicznego (dwubazowego) paliwa rakietowego, zapłonnik, kompensator i dysza. W wyniku tych prac wykonano i przebadano stacjonarnie w komorze balistycznej ładunek napędowy wraz z zapłonnikiem i dyszą oraz opracowano i opanowano technologię kompozytowego korpusu nośnego o kalibrze 171 mm będącego jednocześnie komorą spalania, który również przebadano stacjonarnie na hamowni w kompletnym silniku rakietowym. W konsekwencji przeprowadzono dynamiczne badania poligonowe, w których przy użyciu silnika rakietowego według ww. konfiguracji wystrzelono rakietę dwustopniową o masie startowej 70 kg, która osiągnęła prędkość maksymalną 960 m/s.
Authors and Affiliations
Zbigniew DRABIK, Tomasz RASZTABIGA
Keywords
Related Articles
- EP ID EP77504
- DOI 10.5604/20815891.1166982
- Views 59
- Downloads 0
Modification of Natural Fragmentation Warhead Cases Induced by Laser Beam Remelting
Experimental researches performed by authors were undertaken in order to estimate performances of warhead cases during natural fragmentation and controlled fragmentation involved by laser beam remelting. Fragmentation te...
Results of Effectiveness Destruction of Fragmentation Ammunition Equipped With Proximity Detonators
In the paper there are presented the results of evaluating the effectiveness of fragmentation destruction of artillery ammunition and bombs. On the basis of them, the requirements on the amount of activation proximity fu...
Defectoscopic Tests of Smoke Mortar Charges
There are presented selected results of defectoscopic tests on smoke charges confined in the metallic containers inserted in the bodies of 98 mm mortar bombs, using Real Time Rentegenoscopy (RTR) and infrared (IR) therm...
Different Types of Ventilation Systems of Munitions
In the article it is presented the guideline and requirements for construction and technology designing of munition, that allows mitigation and decreasing after effects of stimuli impacting the Insensitive Munition (IM),...
Korpusy startowych silników rakietowych ze stali „maraging”*
Artykuł zawiera wyniki prac zrealizowanych we współpracy Zakładów Metalowych MESKO, Instytutu Metalurgii Żelaza i Politechniki Poznańskiej, dotyczących opracowania i zastosowania nowoczesnych wyrobów stalowych do wytwarz...