Синтез методу оцінки ступеня небезпеки ситуацій під час руху судна
Journal Title: Системи обробки інформації - Year 2019, Vol 24, Issue 2
Abstract
В статті розглядається розроблений метод визначення ступеню небезпеки, що виникає в ситуації зближення (зіткнення) судна з навігаційною небезпекою. Інтенсивність судноплавства по водних артеріях світового океану з кожним роком зростає. В свою чергу, це зумовлює аварії на воді через зіткнення суден одне з одним або з іншими навігаційними об'єктами. У даній ситуації, при виконанні плавання особливо в акваторіях зі складними (стисненими) умовами, підвищуються вимоги щодо безпеки. Отже, при ухваленні рішення судноводію необхідно оцінювати великий обсяг інформації. У цих умовах знань, досвіду і інтуїції судноводія вже недостатньо, щоб гарантувати безпеку руху (тут і далі під безпекою руху розуміється навігаційна безпека). Підвищення оперативності та обґрунтованості прийняття рішень при виникненні небезпечних ситуацій вимагає розробки нових підходів. Аналіз небезпеки ситуації має на меті оцінку ризику потенційних ушкоджень, аварій та катастроф або нещасних випадків. Визначення ступеню небезпеки дозволяє визначити послідовності розвитку подій, ймовірності аварій, величину ризику, величину наслідків, шляхи запобігання аварій та пом'якшення наслідків. Оцінка навігаційної ситуації проводиться на основі прогнозу зміни ситуації під час руху власного судна і суден-потенційних загроз. При цьому враховується як ризик зіткнення з судами в районі плавання, так і наявність навігаційних небезпек і обмежень. Розроблено шкалу небезпеки і запропонована система правил для оцінки ступеня небезпеки кожного із судів-потенційних загроз. Для оцінки небезпеки зіткнення з навігаційною небезпекою використовуються параметри зближення суден: час, дистанція і швидкість найкоротшого зближення. Застосування методів ситуаційного аналізу та математичного апарату нечіткої логіки дозволяють оперативно та повноцінно оцінити ступінь небезпеки для побудови моделі небезпечної ситуації для оцінки обстановки та прийняття рішення, що є необхідною умовою для побудови маневру розходження. В результаті проведеного дослідження розроблено метод, який дозволяє комплексно оцінити небезпеку статичних та динамічних навігаційних об’єктів в акваторії руху власного судна відповідно до ситуації, в якій він знаходиться. Даний метод дозволяє ефективно оцінювати небезпеку ситуації та видавати попередження про небезпеку під час руху судна. Це дозволяє ефективно побудувати маневр для запобігання небезпечного зближення та (або) зіткнення.
Authors and Affiliations
Олександр Єлєазаров, Ігор Масік
Keywords
Related Articles
- EP ID EP590452
- DOI 10.30748/soi.2019.157.20
- Views 81
- Downloads 0
Определение механических напряжений в элементах крепления сердечников статоров турбогенераторов
В работе с использованием 3D-модели и программных комплексов SolidWorks и ANSYS выполнен расчет ЭДС, наведенных потоками рассеяния в зоне крепления сердечника статора турбогенератора к корпусу, рассчитаны электромагнитны...
Створення архітектури програмної системи моніторингу інформації про стан здоров’я людини
У статті обґрунтована актуальність дослідження програмних систем моніторингу інформації про стан здоров’я людини, з допомогою розумних пристроїв IoT. Проведен аналіз існуючих пристроїв, які дозволяють стежити за станом з...
Применение кривых Эдвардса для защищенной реализации механизмов электронной цифровой подписи согласно ДСТУ 4145-2002
Рассматривается повышение быстродействия криптографических преобразований при формировании и проверки ЭЦП согласно ДСТУ 4145-2002, за счет использования бирационально эквивалентных кривых Эдвардса над двоичным полем, пр...
Robust estimation of doppler frequency and its higher-order derivatives for a signal reflected from violently maneuvering object
A robust estimation algorithm for the Doppler frequency and its derivatives is proposed based on the MLSAC algorithm. It is shown that it retains its working capacity when the probability of anomalous measurements reache...
Метод оценки границ применения сжатия на основе двоичных биномиальных чисел
В статье рассматривается задача по обнаружению границ рационального использования метода сжатия двоичных последовательностей на основе биномиальных чисел. Предлагаемый метод оценки границ сжатия позволяет однозначно и до...