СПОСІБ ДИНАМІЧНОГО КЕРУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНИМ РУХОМ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ПЕРЕЇЗДІ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2016, Vol 38, Issue
Abstract
Розглянуті питання підвищення безпеки руху автомобільного транспорту через залізничні переїзди. Запропоновано керування швидкісним режимом автотранспортних засобів на підході до переїзду з урахуванням часу закриття переїзду та місця встановлення додаткових засобів регулювання – інформаційних дорожніх знаків.
Authors and Affiliations
L. Abramova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP235188
- DOI -
- Views 108
- Downloads 0
РАСЧЕТ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПО ВЫБЕГУ
Сопоставлены два метода расчета коэффициента аэродинамического сопротивления Сх по замедлению выбега - известный и предложенный авторами. Критерий оценки -отношение рассчитанного по выбегу Схк обьявленному изготовителем....
COMPUTATIONAL AND EXPERIMENTAL DETERMINATION OF ENERGY LOSS OF THE OPERATING FLUID IN THE INTAKE SYSTEM OF THE AUTOMOBILE PISTON PNEUMATIC ENGINE USING THE EXERGY METHOD
The application exergy method of the thermodynamic analysis for determining the energy loss of the operating fluid in the intake system of the automobile piston pneumatic engine using experimental data of its engine test...
МЕХАНІЗМ КЕРУВАННЯ ЗЧЕПЛЕННЯМ З КОМПЕНСАЦІЄЮ ЗНОСУ ФРИКЦІЙНИХ НАКЛАДОК. АНАЛІЗ ВЛАСТИВОСТЕЙ І ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ
У сучасних умовах конкуренції багато уваги приділяється комфорту керування автомобілем. Керування агрегатами трансмісії – не виняток. Застосування зчеплень із системою компенсації зносу фрикційних накладок дозволяє не ті...
MODELING OF VEHICLE’S VIBRATIONS AT SLOW DEPRICATION RIGIDITY REDUCTION
The vehicle vibrations at gradual change of suspension rigidity are considered. The influence of rigidity change on the amplitude increase during the process of vibration is studied.
ПРО ЗНИЖУВАННЯ ДИНАМІЧНИХ НАВАНТАЖЕНЬ У ПРИВОДІ ДО РОЗПОДІЛЬНОГО ВАЛА ПАЛИВНОГО НАСОСА ТРАНСПОРТНОГО ДИЗЕЛЯ
Викладено результати розрахунково-експериментальних досліджень з вибору параметрів привода розподільного вала паливного насоса транспортного дизеля, що забезпечують допустимий рівень динамічних навантажень. Використовуют...