STANOWISKO DO BADANIA WZDŁUŻNYCH ŁOŻYSK ŚLIZGOWYCH SMAROWANYCH CIECZAMI MAGNETYCZNYMI

Abstract

W ostatnich latach obserwuje się rozwój konstrukcji ślizgowych łożysk poprzecznych i wzdłużnych z cieczami magnetycznymi. Istotą działania tego typu łożysk jest utrzymywanie płynnego środka smarnego w bardzo wąskiej szczelinie łożyska za pomocą oddziaływania pola magnetycznego; w takich układach ciecz magnetyczna spełnia jednocześnie funkcję smarowania i uszczelniania łożyska. W artykule przedstawiono opis stanowiska badawczego przeznaczonego do badania wzdłużnych łożysk ślizgowych smarowanych cieczami magnetycznymi. Przedstawiono opis budowy stanowiska oraz charakterystykę możliwości pomiarowych.

Authors and Affiliations

Józef SALWIŃSKI, Wojciech HORAK, Marcin SZCZĘCH

Keywords

Related Articles

ARTIFICIAL INTELLIGENT METHOD USING FOR AUTOMATIC DESIGNING AND CONSTRUCTION OPTIMIZATION ON RAILWAY WHEEL EXAMPLE

The article presents an example of using an evolutionary algorithm, which in combination with authorship software and software using the FEM allows for a automatic and independent of human designing and construction opti...

IDENTIFICATION OF TECHNICAL STATE AND OPTIMISATION OF OPERATION OF TRANSPORT-HANDLING EQUIPMENT

This paper describes a real example from the practice concerning an analysis of technical state and operational optimisation of the given transport-handling equipment, which is installed in a trans-shipment station spe...

MODELOWANIE DYNAMIKI PIONOWEJ SAMOCHODU OSOBOWEGO W UJĘCIU MECHATRONICZNYM

Niniejszy artykuł przedstawia wyniki badań modelowych uzyskane na podstawie mechatronicznego modelu samochodu osobowego. W celu minimalizacji drgań mechanicznych wzbudzanych podczas jazdy po nierównym podłożu zastosowano...

ANALYSIS OF THREAD COIL EFFORT IN THE SCREW – NUT JOINT

The paper concerns optimization of screws in the unit including connecting-rod – connecting rod big end of the SW 680 Leyland motor related to uniform distribution of loading on all the thread coils. Optimization of scre...

ANALIZA ZREDUKOWANYCH BEZWYMIAROWYCH TEMPERATUR CHARAKTERYZUJĄCYCH PROCES SPALANIA W SILNIKU FIAT 1100 MPI

W pracy przeanalizowano zmiany zredukowanych bezwymiarowych temperatur; maksymalnej i średniej, charakteryzujących proces spalania, które obliczono z modelu dwustrefowego. Wykorzystano wyniki badań laboratoryjnych silnik...

Download PDF file
  • EP ID EP88371
  • DOI -
  • Views 48
  • Downloads 0

How To Cite

Józef SALWIŃSKI, Wojciech HORAK, Marcin SZCZĘCH (2014). STANOWISKO DO BADANIA WZDŁUŻNYCH ŁOŻYSK ŚLIZGOWYCH SMAROWANYCH CIECZAMI MAGNETYCZNYMI. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2014(83), 243-249. https://europub.co.uk./articles/-A-88371