Stanowisko do określania właściwości lepko-sprężystych i dynamicznych charakterystyk elementów zawieszenia pojazdu

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 208, Issue 6

Abstract

In this paper results of tests of vertical dynamic wheel loads due to changes of suspension damping level are presented.This research allows to calculate a viscoelastic properties of suspension elements such as dampers and shock absorbers.These elements are essential for drivers comfort and moreover for their safety.At the test stand presented in this work, the changes of damping level were performed using semi-active shock absorbers.Article presents suspension goals, methods of test with information about used apparatus and sensors. At the end of article, the results in the form of characteristics, are presented and interpreted using LabView and Matlab software.

Authors and Affiliations

Andrzej Błażejewski, Sebastian Głowiński

Keywords

Related Articles

Dobór łożysk tocznych wału z wykorzystaniem akceleratora programu Inventor

W artykule omówiono dobór łożysk tocznych wału z wykorzystaniem akceleratora programu Inventor. Opisano działanie generatora łożysk tocznych. Przedstawiono moduł obliczeniowy generatora. Dokonano weryfikacji obliczeń wyk...

Stanowisko do badania wytrzymałości konstrukcji nośnej pojazdów, zgodnie z wymaganiami zawartymi w Regulaminie EKG ONZ nr 66

W artykule omówione zostało stanowisko do badania wytrzymałości konstrukcji nośnej pojazdów pasażerskich – głównie autobusów, zgodnie z wymaganiami zawartymi w Regulaminie EKG ONZ nr 66

Analiza właściwości paliw stosowanych współcześnie w silnikach statków powietrznych

The article presents the current status of liquid fuels used in aviation. The physicochemical properties of these liquids are discussed against the background of the type of aviation and mission. Aviation fuels are mixtu...

Gospodarka ściekowa na stacji demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji

The article presents the way of management of industrial wastewater generated at stations of dismantling for exploited vehicles. Also, the article presents the technical and technological solutions to protect the water a...

6-nożny robot kroczący

The paper shows a process of designing and constructing an externally, remotely controlled mobile robot equipped with a camera to record and transmit the video to an external device. Most designed parts were manufactured...

Download PDF file
  • EP ID EP269582
  • DOI -
  • Views 44
  • Downloads 0

How To Cite

Andrzej Błażejewski, Sebastian Głowiński (2017). Stanowisko do określania właściwości lepko-sprężystych i dynamicznych charakterystyk elementów zawieszenia pojazdu. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 208(6), 547-550. https://europub.co.uk./articles/-A-269582