STRAIGHTENING OF THE CAR BODY PANELS BY INDUCTION INDUCTOR SYSTEM OF CYLINDRICAL GEOMETRY WITH A THIN-WALLED SCREEN
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2014, Vol 64, Issue
Abstract
The practical testing of the external magnetic pulse straightening with determination of the electromagnetic characteristics of the power pulses with the usage of the induction inductor system of cylindrical geometry with circular turns as a tool has been done. The measured oscillograms of the power current pulses have been done. The efficiency of the test straightening tool has been demonstrated.
Authors and Affiliations
A. Gnatov, E. Ghaplygin, S. Shinderuk, O. Sabokar St.
ИЗМЕНЕНИЕ ЭФФЕКТИВНЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ПНЕВМОДВИГАТЕЛЯ ПО СКОРОСТНЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ
Рассмотрены результаты экспериментального исследования рабочего процесса пневмодвигателя с золотниковым распределителем воздуха, без подогрева воздуха на впуске.
TARGETED REGULATION OF THERMOVISCOELASTICITY PROPERTIES OF ASPHALT-CONCRETE
It is proposed to regulate the thermomechanical properties of asphalt concrete in accordance with the conditions of its work in the pavement structure. For this, the boundary condition criteria and the current scientific...
ROAD DIAGNOSING OF REAR-DRIVE CARS
The author recommends the testing of the vthicle on the coastdown from 50 or 40 km/h to 20 km/h when a long horizontal highway section is not available. This eliminates the speed of 20 km/h to zero, at which the variatio...
[b]МОДЕЛЮВАННЯ ЗМІННИХ РОБОЧИХ ОРГАНІВ ВІБРОПЛОЩАДОК І ТРАМБІВОК ДЛЯ ЕФЕКТИВНОГО УЩІЛЬНЕННЯ ҐРУНТУ[/b]
Розглянуто фізичні моделі змінних робочих органів вібротрамбівок та віброплощадок із рельєфною робочою поверхнею, розроблені для блокованого ущільнення ґрунту, з акцентом на особливостях їх застосування для різних ґрунті...
REDUCE SPEED WEAR COUNTERBODIES DRUM BRAKES MOUNTED ON THE FRONT AXIS TWO-AXLE VEHICLE
The regularities of changes in the technical condition of drum brake drives of two-axle vehicles during operation, depending on changes in the coefficient of braking force distribution between the axles as well as their...