STRUCTURAL REALIZATION OF THE MAXIMUM TORQUE PER AMPERE STRATEGY FOR THE VECTOR SPEED CONTROL SYSTEM OF INDUCTION MOTORS

Abstract

У роботі запропоновано новий спосіб структурної реалізації стратегії максимізації моменту на ампер в системі регулювання швидкості асинхронного двигуна з векторним керуванням, що відрізняється від типового наявністю контуру потокозчеплення ротора та задавального пристрою. У представленій системі зміна завдання на потокозчеплення виконується у функції моменту, а відпрацювання цього за вдання здійснюється за лінійним законом з темпом, що забезпечує мінімізацію втрат у міді на намагнічування та розмагнічування дви-гуна. Такий підхід дозволяє в усталеному режимі підтримувати ККД на рівні номінального значення. Завдяки тому, що у синтезованій системі регулятор швидкості виробляє сигнал завдання не на момент двигуна, а на мо-ментоутворюючу складову струму статора, в ній легко виконується лінеаризація контуру швидкості шляхом ус-тановки на виході регулятора швидкості блоку ділення на потокозчепле ння, що забезпечує при його зміні підт-римку високої якості перехідних процесів.

Authors and Affiliations

Olga TOLOCHKO, V. BOVKUNOVYCH, D. KALUGIN

Keywords

Related Articles

Influence on the durability of work of high-temperature rotors of long-term static strength and low cycle fatigue

A significant part of heat and mechanical equipment at Ukrainian thermal power plants has reached the end of normative and extended operating life. The power plants were commissioned 30-40 years ago and now appear to be...

Model of asynchronous motors with a short-cooled rotor in Mathcad software.

In the article, for a specific example, the model of the asynchronous motor with short-circuited rotor in the MATHCAD software environment is considered. In compiling the model, displacement of the current in...

The converter unit with function of voltage stabilization for a combined power supply system with renewable power sources.

Combined power supply systems with renewable energy sources are used for local facilities in order to ensure stable power supply by using existing overloaded networks remote from transformer substations that are charac-...

A method of industrial oriented software influence evaluation in manufacturing enterprises information systems.

A method of calculating the volume of data transferred through industrial data transfer network during working of SCADA/HMI-, EAM-, MES-systems and OPC-servers in industrial and office segments...

Development of generalized equivalent scheme of the morphological level of recognition of transient processes in the distribution smart-grid. Part 2. Modelling.

In Part 1, a generalized equivalent circuit of information sensors of devices for relay protect ion and automation is developed. The development was able to be performed sequentially from the upper...

Download PDF file
  • EP ID EP660712
  • DOI -
  • Views 183
  • Downloads 0

How To Cite

Olga TOLOCHKO, V. BOVKUNOVYCH, D. KALUGIN (2017). STRUCTURAL REALIZATION OF THE MAXIMUM TORQUE PER AMPERE STRATEGY FOR THE VECTOR SPEED CONTROL SYSTEM OF INDUCTION MOTORS. Наукові праці Донецького Національного Технічного Університету серія: Електротехніка і Енергетика, 1(1), 24-30. https://europub.co.uk./articles/-A-660712