STUDIUM ODPORNOŚCI NA ZUŻYCIE WZMACNIANYCH KOMPOZYTÓW POLIAMIDOWYCH DLA METAL OWO-POLIMEROWYCH PRZEKŁADNI ZĘBATYCH
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 279, Issue 3
Abstract
Według metodyki autorskiej przeprowadzono badania doświadczalne odporności na zużycie dwóch materiałów kompozytowych na podstawie poliamidu wypełnionego 30% krótkimi dyspersyjnymi włóknami szklanymi oraz węglowymi stosowanego w zębatych przekładniach metalowo-polimerowych. W wyniku badań tribologicznych wg schematu „pin of disk” zostały oszacowane zużycia masowe przy tarciu suchym materiałów pary tribologicznej kompozyt – stal C45 w temperaturze pokojowej w zakresie nacisków stykowych 10–40 MPa. Została też przebadana kinetyka zmiany współczynnika tarcia ślizgowego oraz temperatury obu elementów układu tarciowego w strefie okołostykowej w trakcie eksperymentu. Ustalono, że poliamid wzmocniony włóknami węglowymi ma prawie czterokrotnie wyższą odporność na zużycie niż wzmocniony włóknami szklanymi. Następnie obliczono dla przebadanych par tribologicznych ich wskaźniki (charakterystyki) odporności na zużycie jako bazowe parametry tribokinetycznego modelu matematycznego zużywania, na podstawie których przeprowadzono wg autorskiej metody obliczeniowej oszacowanie resursu walcowej metal – polimerowej przekładni o zębach prostych. Określono, że trwałość przekładni z zębnikiem lub kołem zębatym wzmocnionym włóknem węglowym (zębnik lub koło zębate) przewyższa trwałość przekładni wzmocnionej włóknem szklanym powyżej ośmiu razy. Trwałość przekładni ze stalowym zębnikiem i kompozytowym kołem zębatym jeszcze wzrasta proporcjonalnie w porównaniu z przekładnią z zębnikiem kompozytowym i kołem stalowym. Przebadano zmianę maksymalnych nacisków stykowych w cyklu zazębienia.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Myron CHERNETS, Serge SHIL'KO, Mikhail PASHECHKO
The wear mechanism in heavy-loaded lubricated coated/steel sliding contacts
The wear mechanism of the coating/steel tribosystem compared with that for conventionally used steel/steel friction contacts under sliding conditions lubricated with base oil with various concentrations of extreme pressu...
WPŁYW OBNIŻANIA TEMPERATURY NA ZMIANĘ MODUŁU YOUNGA ORAZ WSPÓŁCZYNNIKA TARCIA WYBRANYCH ŚLIZGOWYCH MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH
Zmiany temperatury w przypadku materiałów polimerowych są przyczyną zmian własności materiału, a co za tym idzie i właściwości tribologicznych par ślizgowych. Tematem podjętym w niniejszym artykule jest określenie zmiany...
MICROSTRUCTURE AND RESISTANCE TO ABRASIVE AND CORROSIVE WEAR OF A CHROMOSILICONIZED LAYER ON C45 STEEL SUBSTRATE
The paper presents the results of investigation of the microstructure and resistance to the abrasive and corrosive wear of a chromosiliconized layer on C45 steel substrate. The chromosiliconizing process was carried out...
RESEARCH INTO THE INFLUENCE OF SELECTED PARAMETERS ON CRITICAL SPEED OF THRUST BEARING WITH THE MAGNETORHEOLOGICAL FLUID
Magnetic fluids are substances with a complex physicochemical composition. The unique properties of these substances are based on the possibility of reversible, almost immediate, changes in their rheological parameters,...
IMAGE-BASED ANALYSIS OF WEAR STATE OF CERAMIC NITRIDE CUTTING TOOLS AFTER MACHINING OF NODULAR CAST IRON
This paper presents the results of the wear of nitride ceramic tools, uncoated and coated with CVD-Al2O3/TiN layer, in the machining of pearlitic-ferritic nodular cast iron-EN-GJS-500 grade. Investigations include the to...