ШУМ КАК КОСВЕННЫЙ КРИТЕРИЙ ОЦЕНКИ КРИТИЧЕСКОЙ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ШИНЫ ПРИ ГИДРОПЛАНИРОВАНИИ

Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 41, Issue

Abstract

Рассмотрен альтернативный метод определения критической скорости качения авто-мобильных шин с различными рисунками протектора при гидропланировании. Данный метод основан на регистрации шумоизлучения шины при движении по мокрому дорожному покрытию.

Authors and Affiliations

V. Karpenko, K. Masliaiev

Keywords

Related Articles

УЛУЧШЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ БЫСТРОХОДНОГО ДИЗЕЛЯ ЗА СЧЕТ МНОГОСТАДИЙНОЙ ПОДАЧИ ТОПЛИВА

Проведен сравнительный расчетный анализ параметров рабочего цикла дизеля Д21А (2Ч 10,5/12) для вариантов штатного и модернизированного исполнения (с системой HCCI) и оценка выбросов вредных веществ с отработавшими газами...

РОЗРОБКА ПРИСТРОЮ ГЛОБАЛЬНОГО ПОЗИЦІОНУВАННЯ ДЛЯ ВІДТВОРЕННЯ ТРАЄКТОРІЇ РУХУ ГОНОЧНОГО АВТОМОБІЛЯ

Представлено пристрій глобального позиціонування для відтворення траєкторії руху гоночного автомобіля, наведено концепцію моделювання траєкторії руху одиночного гоночного автомобіля.

ONBOARD CONTROL SYSTEM OF DRIVER’S HEALTH STATE

The method of driver’s health state determination by onboard ECG analysis system at vehicle driving is presented.

PETRI NETS USAGE IN FREIGHT FORWARDING PROCESS SIMULATION

Models of freight forwarding technological process basic variants based on Petri nets have been worked out. Areas of Petri nets methodology usage in freight forwarding on automobile transport simulation have been defined...

THE DEVELOPMENT OF TROLLEYBUS DRIVE BRAKE SYSTEMS

The requirements for trolleybuses brake systems are analyzed. Some results of the studies examined, contemporary trends of developing in this direction are shows. The range of problems whose solution is aimed at creating...

Download PDF file
  • EP ID EP278215
  • DOI -
  • Views 99
  • Downloads 0

How To Cite

V. Karpenko, K. Masliaiev (2017). ШУМ КАК КОСВЕННЫЙ КРИТЕРИЙ ОЦЕНКИ КРИТИЧЕСКОЙ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ШИНЫ ПРИ ГИДРОПЛАНИРОВАНИИ. Автомобильный транспорт, 41(), 7-10. https://europub.co.uk./articles/-A-278215