Symulacja komputerowa ruchomych obciążeń inercyjnych
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2010, Vol 9, Issue 1
Abstract
W pracy przedstawiono algorytmy numeryczne metody elementów skończonych, dotyczące analizy drgań konstrukcji pod ruchomym obciążeniem bezwładnościowym. Niektóre problemy dynamiki konstrukcji trudno jest rozwiązać metodą elementów skończonych, stosowaną do zmiennych przestrzennych i metodą Newmarka, stosowaną do zmiennej czasu. Osobliwe cechy analitycznych rozwiązań równań różniczkowych, opisujących drgania wywołane ruchomym punktem masowym, muszą znaleźć swoje odzwierciedlenie również w ich rozwiązaniach numerycznych. Duże gradienty przebiegu rozwiązań, skoki wartości lub nieciągłości rozwiązań trudno jest uzyskać numerycznymi metodami dyskretnymi. Metody te same wymagają przybliżeń i wnoszą błędy, których oszacowanie jest trudne. W pracy omówiono rozwiązania numeryczne, pozwalające uzyskać wyniki dokładne w pełnym zakresie prędkości przejazdu obciążenia bezwładnościowego.
Authors and Affiliations
Bartłomiej Dyniewicz, Czesław Bajer
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69380
- DOI -
- Views 108
- Downloads 0
The bridge over the Ina River - the history and the analysis of capacity
This article is about a two-span bridge over Ina river located on the provincial road number 142. It was built in early forties of the 20th century as a highway bridge. It was a part of Berlin - Koenigsberg route built...
Rheological properties of road bitumen binders modified with SBS polymer and polyphosphoric acid
A commonly used method to improve the viscoelastic properties of road bitumens is polymer modification with styrene-butadiene-styrene (SBS). New binder modifiers are being searched for to provide a technically and econom...
Use of GPR method for investigation of the mass movements development on the basis of the landslide in Kałków
Landslides are a kind of mass movements posing a major threat to the transport routes. There were numerous landslides in Poland in 2010, damaging many roads and buildings. As a result landslide surveys have become more c...
Analizy termiczne asfaltowej nawierzchni drogowej z wykorzystaniem MES
W artykule omówiono wybrane wyniki komputerowej symulacji rozkładu temperatury w drogowych nawierzchniach asfaltowych, których konstrukcje zostały dobrane dla kategorii obciążenia ruchem KR4 i KR6. W obu przypadkach kons...
Ocena nośności żelbetowego mostu płytowego z zastosowaniem badań nieniszczących
W artykule przedstawiono proces określania nośności istniejącego obiektu mostowego oraz ustalenia zakresu i sposobu jego rewitalizacji na podstawie wyników kompleksowych badań nieniszczących i materiałowych. Ocena nośnoś...