تعیین مسیر بهینه شبکه راه ها با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (مطالعه موردی: مسیر رود سر- قزوین)

Journal Title: Human Geography Research Quarterly - Year 2021, Vol 53, Issue 1

Abstract

مسیریابی از جمله اقدامات اولیة عملیات طراحی یک مسیر به ‏شمار می‏رود و به ‏علت نقش بسزایی که در چگونگی قرارگیری مسیر در ارتباط با سایر تأسیسات، محیط، و عوارض مجاور خود از یک طرف و تأثیر قابل توجهی که در هزینه‏ های اجرایی مسیر از طرف دیگر دارد بایستی بررسی دقیق شود. هم‏زمان با رشد و توسعة پایدار و تحولات اساسی در امور اقتصادی، اجتماعی، و فرهنگی، نقش شبکة راه‏ها به‏ عنوان یکی از بخش‏های مهم و زیربنایی در توسعه بیشتر نمایان می‏شود؛ علاوه بر اینکه منابع و استعدادهای بالقوة سرزمین را بارور و زمینة رشد و شکوفایی را فراهم می‏کند. لحاظ‏کردن معیارهای صحیح و جامع در مرحلة تعیین مسیر می‏تواند نقش عمده‏ای در کاهش هزینه‏ های اقتصادی، افزایش ایمنی، و دسترسی جاده‏ها و حفظ محیط زیست ایفا کند. بدین منظور، در تحقیق حاضر، عوامل متعددی مانند شیب، ارتفاع، کاربری اراضی، زمین‏ شناسی، زمین‏لغزش، فاصله از گسل، فاصله از مراکز شهری برای مسیریابی بهینه در مسیر رودسر در نظر گرفته شده است. لذا،در پژوهش حاضر به تعیین کوتاه‏ترین مسیر در شهر رودسر-قزوین پرداخته شده است. روش تحقیق در این پژوهش توصیفی- تحلیلی بوده و برای تحلیل داده‏ها از نرم ‏افزار ArcGIS و از مدل AHP استفاده شده است.با توجه به مسیر بهینه، با استفاده از این روش به ‏علت قرارگیری در شیب مناسب و نزدیکی به مراکز اقتصادی و دوری از گسل انتخاب شد. نتایج به ‏دست ‏آمده نشان می‏دهد مسیر به‏دست‏آمده از لحاظ مدت زمان و رسیدن به بهینةاین مسیر نسبت به مسیر قبلی کوتاه‏تر است و این موضوع سبب کاهش هزینة سوخت و کاهش ترافیک می‏شود.

Authors and Affiliations

اسماعیل نصیری هنده خاله 1 نسرین گنجی 2

Keywords

Related Articles

تحلیل آسیب‌پذیری کاربری اراضی شهری جوانرود در برابر زلزله با استفاده از تحلیل شبکه ‏ای (ANP) و سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS)

مخاطرات طبیعی و انسانی همواره تهدیدی برای زندگی انسان‏هاست. در دهه‏های اخیر،به‏‏‏رغم پیشرفت‏های علمی در پیش‏بینی حوادث و مدیریت بحران، بلایای طبیعی همچنان هزینه‏های سنگینی به جوامع انسانی وارد می‏سازند. از آنجا که ایران...

ارزیابی مطلوبیت طراحی فضاهای مسکونی برای معلولان جسمی- حرکتی با رویکرد شهر دوستدار معلولان (مطالعه موردی: شهر یزد)

معلولان جسمی- حرکتی بخشی از افراد جامعه‏اند که همچون سایر شهروندان نیازمندمطلوبیت طراحی فضاهای مسکونی‏اند؛ بنابراین، هدف از اجرایاین پژوهش ارزیابی مطلوبیت طراحی فضاهای مسکونی برای معلولان جسمی- حرکتی با رویکرد شهر دوستدا...

تبیین الگو و تحلیل نحوۀ توزیع خدمات شهری در شهرهای نفت‌خیز (مطالعۀ موردی: آبادان)

توزیع نامناسب و نابرابر خدمات در شهرها به‌علت جاماندن توسعة شهر از رشد شهر در حال حاضر یکی از چالش‏های مدیریت شهری در پاسخ‌گویی به شهروندان است. در این میان شهرهای صنعتی دارای ویژگی‏های خاصی از جمله تمرکز فعالیت‏های صنعت...

مدل ‏سازی آسیب‏ پذیری بافت‏ های شهری تحت سناریوهای مختلف به‏ منظور مدیریت بحران در برابر زلزله (مطالعۀ موردی: منطقۀ یک شهرداری تهران)

افزایش باورنکردنی بحران‏ها و فراوانی و پیچیدگی آن‏ها این رویکرد نگاه عامیانه و سنتی به آسیب‏پذیری را دچار تزلزل کرده و نیاز به رویکرد جامع‏تری از آسیب‏پذیری و مدیریت بحران را مطرح کرده است. با توجه به اهمیت موضوع ارزیابی...

تحلیل و بررسی امنیت اجتماعی در مناطق شهری با مدل سازی معادلات ساختاری (مطالعۀ موردی: شهر اردبیل)

امروزه، شهرنشینی شتابان چه در کشورهای توسعه‏یافته چه در کشورهای درحال‏توسعه، با ناهنجاری‏های اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی، و فضایی زیادی همراه است که سبب افزایش تضادها و نابرابری‏های اجتماعی از یک ‏سو و انحرافات، کج‏روی‏های...

Download PDF file
  • EP ID EP692762
  • DOI 10.22059/JHGR.2019.278135.1007888
  • Views 97
  • Downloads 0

How To Cite

اسماعیل نصیری هنده خاله 1 نسرین گنجی 2 (2021). تعیین مسیر بهینه شبکه راه ها با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (مطالعه موردی: مسیر رود سر- قزوین). Human Geography Research Quarterly, 53(1), -. https://europub.co.uk./articles/-A-692762