Теоретические основы автоматизированного проектирования сборочных чертежей валков колесопрокатных станов вертикального типа
Journal Title: Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Технічні науки - Year 2014, Vol 28, Issue
Abstract
Созданы теоретические основы, новый метод и компьютерная программа проектирования сборочных чертежей нажимного и эджерных валков колесопрокатных станов вертикального типа. Предусмотрена визуализация проектируемого сборочного чертежа и цифровой информации о расстояниях между валками, а также между ними и прокатываемым колесом, в том числе и с учетом переточек этих валков
Authors and Affiliations
S. O. Snitko, O. V. Yakovchenko, N. I. Ivleva
Keywords
Related Articles
- EP ID EP184755
- DOI -
- Views 117
- Downloads 0
Повышение качества обработки деталей автомобилей за счет снижения коэффициента трения и эффекта слипания
Отделочно-зачистная обработка поверхностей деталей, целью которой является очистка деталей, снятие заусенцев, скругление острых кромок, подготовка поверхностей под покрытия – их шлифование и полирование, применяется во в...
Умные дороги, как основа ресурсосберегающих технологий в транспортной инфраструктуре
Проведена разработка и расчет панелей дорожного покрытия для системы «Умная дорога» с анализом количества сгенерированной и потребленной электроэнергии. Представлено конструктивное исполнение и раскрыт принцип действия с...
О глубине внедрения струи окислителя в расплав кислородного конвертера
Проведен анализ влияния режимных параметров истечения (полного перепада давлений, избыточного импульса, расхода и др.) из сопел фурм и геометрии последних на изменение глубины внедрения дозвуковой струи с естественной на...
Совершенствование высадки деталей на однопозиционных холодновысадочных автоматах
Составлены циклограммы работы однопозиционных одноударных холодновысадочных автоматов при штамповке заклепок с высадкой головок в полость матрицы и пуансона. Показано, что максимально допустимая длина заготовок должна об...
Механизм повышения трещиностойкости и износостойкости при высокоскоростной наплавке на низкой погонной энергии опорных валков
Установлены закономерности влияния формы электрода и погонной энергии на зону термического влияния. Разработан процесс высокоскоростной наплавки на низкой погонной энергии, обеспечивающий сокращение зоны термического вли...