ТЕОРЕТИЧНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ ОДНОКАМЕРНИХ ВАКУУМНИХ ПІДСИЛЮВАЧІВ АВТОМОБІЛЬНИХ ГАЛЬМ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2010, Vol 26, Issue
Abstract
Математична модель однокамерного вакуумного підсилювача дозволяє досліджувати залежності вихідних параметрів від взаємного переміщення штовхача, поршня і штока, а також перепадів тиску в робочих порожнинах.
Authors and Affiliations
M. Sklyarov, O. Yarita
Keywords
Related Articles
- EP ID EP282100
- DOI -
- Views 73
- Downloads 0
ANALYSIS OF EXISTING METHODS OF STUDY OF STRAIN-STRESS STATE OF ROCKS ON SLIP SLOPE
The methods for analysis of strain-stress state of rocks on slip slope as well as the methods of study of engineering and geological properties of rocks that compose the slip slope are considered.
CHOOSING DRIVING CYCLE OF HYBRID VEHICLE
The analysis of existing driving cycles was performed. After comparing some of the cycles, one specific driving cycle was selected for the hybrid vehicle as the most reliable in representing the real moving of the vehicl...
ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛЮВАННЯ ТЕПЛОВИХ ВТРАТ АВТОМОБІЛЬНОГО БЕНЗИНОВОГО ДВИГУНА В ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ РЕЖИМАХ
Проаналізовано тепловий баланс бензинового двигуна та змодельовані втрати внесеної з паливом енергії на основі експериментальних індикаторних діаграм робочого циклу. Оцінено баланс потужностей автомобільного двигуна у ві...
ПАРАМЕТРИЧНИЙ ПІДХІД ДО ПОБУДОВИ 3D-МОДЕЛІ ТА КРЕСЛЕНИКА ЗУБЧАСТОГО КОЛЕСА В ПАКЕТІ AUTODESK INVENTOR
Пропонується параметричний підхід до побудови 3D-моделі зубчастого колеса в пакеті Autodesk Inventor із застосуванням «параметричної оболонки». Проведений аналіз та математична обробка довідкових даних дозволили скориста...
МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ДИНАМІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДАТЧИКІВ ТИСКУ ПІД ЧАС НАДЛИШКОВОГО ВИМІРЮВАННЯ
Запропоновано метод визначення динамічних характеристик лінійних інерційних датчиків тиску на основі відомого датчика під час надлишкового вимірювання. Метод ґрунтується на наближеному апараті розв’язання обернених вимір...