The Influence of the brake pad surface machining and finishing on its friction performance – examined by inertia brake dynamometer testing

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 220, Issue 6

Abstract

The article describes the influence of brake pads surface machining and finishing on their friction characteristics. It shows the methods of machining and finishing of the brake pads surface and their influence on noise emission and performance. It shows the brake dynamometer test results obtained on three brake pads which have three different type of surface modification and their detailed analysis and comparison.

Authors and Affiliations

Tomasz Dąbrowski, Dariusz Kurczyński, Piotr Łagowski, Michał Warianek

Keywords

Related Articles

Bezpieczeństwo energetyczne, a planowanie dostaw paliw w przedsiębiorstwach energetycznych

Paper discussed the planning of fuel supplies in the energy company in the context of energy security. the most important goal of energy policy is ensuring energy security. Energy companies, to ensure the continuity of e...

Biometryczna weryfikacja tożsamości kierowców na podstawie obrazu twarzy

The paper discusses the problem of face verification in a driver monitoring system for the purpose of traffic safety. Two different methods of face verification were proposed. Both of them are based on a convolutional ne...

Analiza temperatury docierarki jednotarczowej

W artykule przedstawiono wyniki badań docierania powierzchni płaskich na docierarce jednotarczowej. Praca stanowi wstęp do badań zagadnienia wzrostu temperatury elementów układu wykonawczego obrabiarki. Eksperymenty prze...

Preliminary assessment of the advanced driver assistance systems efficiency from the safety point of view

The paper presents benefits of Advanced Driver Assistance Systems (“ADAS”) application from the safety point of view. Statistical data on accidents on Polish roads in 2015 was used as the basis for preliminary risk asses...

Wykorzystanie systemu DIP do ułatwienia orientacji turystów w mieście

W czasach, gdy mobilne aplikacje wspomagające w planowaniu podróży – wycieczek, jak również samego zwiedzania – stały się powszechne, tradycyjne metody przekazu wydają się tracić na znaczeniu. Jednakże dla wielu osób kla...

Download PDF file
  • EP ID EP561770
  • DOI 10.24136/atest.2018.101
  • Views 46
  • Downloads 0

How To Cite

Tomasz Dąbrowski, Dariusz Kurczyński, Piotr Łagowski, Michał Warianek (2018). The Influence of the brake pad surface machining and finishing on its friction performance – examined by inertia brake dynamometer testing. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 220(6), 399-404. https://europub.co.uk./articles/-A-561770