УЧЕБНЫЙ СТЕНД ИМИТАЦИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2012, Vol 31, Issue
Abstract
Указаны основные положения по разработке диагностического стенда, приведена схема функционирования стенда, рассмотрены достоинства и недостатки предложенного стенда.
Authors and Affiliations
A. Bykov, E. Vovk
Keywords
Related Articles
- EP ID EP638745
- DOI -
- Views 91
- Downloads 0
VARIABLE FLYWHEEL
A new design of a variable flywheel for the internal combustion engine is suggested.
ВИБІР МІСЦЯ РОЗТАШУВАННЯ ДАТЧИКІВ ДЛЯ РЕЄСТРАЦІЇ ПРОЦЕСІВ КОЛИВАННЯ ПАЛИВА
Визначено місце для розташування різних типів датчиків тиску для реєстрації процесів коливання палива в паливній рампі. Визначенo вимоги до датчиків. Отримані результати можуть бути використані для діагностування будь-як...
ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ КОМПЛЕКСНОЇ СИСТЕМИ ПРОГРІВУ З ТЕПЛОВИМ АКУМУЛЯТОРОМ ФАЗОВОГО ПЕРЕХОДУ В ПРОЦЕСАХ ПЕРЕДПУСКОВОГО І ПІСЛЯПУСКОВОГО ПРОГРІВУ АВТОМОБІЛЬНОГО ДВИГУНА В УМОВАХ ITS
Розглядаються особливості застосування комплексної системи передпускового і післяпускового прогріву автомобільного двигуна з тепловим акумулятором із фазовим переходом з використанням розробленого інформаційного комплекс...
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ВИБОРУ РУХОМОГО СКЛАДУ ДЛЯ ПАСАЖИРСЬКИХ АВТОБУСНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
Викладено два напрями вирішення задачі вибору типу рухомого складу. Описуються розроблені математичні моделі організації пасажирських автобусних перевезень, які дозволяють отримати значний додатковий прибуток. Подано рек...
ДОСЛІДЖЕННЯ ЗАТРИМОК УЧАСНИКІВ РУХУ ПРИ ПЕРЕСІЧЕННІ ПІШОХОДАМИ ВУЛИЦЬ І ДОРІГ ЧЕРЕЗ НЕРЕГУЛЬОВАНІ ПІШОХІДНІ ПЕРЕХОДИ
Розроблено аналітичні моделі витрат часу пішоходів і транспортних засобів на нерегульованих пішохідних переходах, які створюють основу для визначення оптимального варіанта організації дорожнього руху в місцях пересічення...