УЗАГАЛЬНЕННЯ МЕТОДІВ ЕКОНОМІЧНОЇ ОЦІНКИ ЯКОСТІ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ РОБІТ В КОНТЕКСТІ ЄВРОПЕЙСЬКОЇ ІНТЕГРАЦІЇ УКРАЇНИ
Journal Title: Проблеми і перспективи розвитку підприємництва - Year 2017, Vol 1, Issue 4
Abstract
За умови відмінності ширини залізничної колії в Україні та більшості країн ЄС, одним із небагатьох засобів вантажоперевезення є автомобільний транспорт. На автодороги України щодня ви- ходить близько 20 млн. автомобілів, значна кількість яких є вантажними, що особливо потребують якіс- ної рівної дороги для пришвидшення перевезення товарів на значні відстані. Таким чином, досягнення за- вдань держави по прискоренню економічного зростання, поліпшенню життя населення, підвищенню кон- курентоспроможності вітчизняних товарів і послуг прямо залежать від стану й розвитку мережі авто- мобільних доріг. У сучасній ринковій економіці найважливішим фактором підвищення рівня життя, економічної, со- ціальної й екологічної безпеки є якість. Економічна оцінка якості продукції припускає виконання відповідності показників якості продукції вимогам споживачів і вибір, якщо буде потреба, напрямку поліпшення його якості. Якість визначається мірою відповідності товарів, робіт, послуг умовам і вимогам: запитам споживачів; стандартам; догово- рам; контрактам. Метою роботи є розробка рекомендацій щодо узагальнення методів економічної оцінки якості дорожньо-будівельних робіт в контексті європейської інтеграції України. На сьогодні існує завелика кількість методів оцінки якості дорожнього покриття, проте всі ці ме- тоди є різними і частіше за все є фізичними , а не економічними. Таким чином, в українській літературі і досі зберігається тенденція до використання показників «економії» для оцінки якості дорожньо- будівельних робіт через порівняння витрат на їх виконання та ефекту, який зможе отримати АТП від використання дороги з якісним покриттям нового типу. Використовується показник «витрати» для ви- значення якості виконання робіт, з аргументацією, що у вітчизняному господарстві існує майже повна 100% залежність між якістю і ціною, тобто чим дорожчий товар, тим більш імовірно він є якісним. Такий стан речей не можна вважати правильним. Адже категорії «якість» і «витрати» не є спорідненими. І в усьому світі не існує прямої кореляції між якістю та витратами на виробництво продукту. Тому необхід- на розробка нового економічного показника якості автомобільних доріг, який має ґрунтуватися не на «економії», а на безпосередніх показниках ефекту від якісного дорожнього покриття: вартості товарів, перевезених на 1 км дороги за 1 день, вмотивованості водіїв користуватися саме цією дорогою тощо.
Authors and Affiliations
Dmytro Gorovyi, Kseniia Gorova, Kateryna Sychova, Yurii Kadygrob
Keywords
Related Articles
- EP ID EP461767
- DOI -
- Views 136
- Downloads 0
ЭВОЛЮЦИЯ ПАРАДИГМ ЭКОНОМИКИ
Новая важнейшая тенденция мирового масштаба – истощение природных ресурсов приведёт к обострению множества проблем социального, демографического, политического и иного характера, и особенно, - проблем экономического иссл...
КАРЬЕРА В УСЛОВИЯХ ИНФОРМАЦИОННОЙ ЭКОНОМИКИ
В теперішній час основними генераторами прибутку підприємств є не фізичні активи, а інформація та інтелектуальний капітал. Економіку, що орієнтується на інформацію та інтелектуальний капітал можна назвати інформаційною а...
РЕСТРУКТУРИЗАЦІЯ ПІДПРИЄМСТВА ЯК ОСНОВНИЙ ІНСТРУМЕНТ ЙОГО РЕФОРМУВАННЯ
В статті розглянуто актуальні питання, пов’язані з реструктуризацією підприємств, досліджено сутність та визначено місце реструктуризації підприємства в системі забезпечення його конкурентної стійкості. Предметом дослі...
СТАН ТА ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ СТРАХОВОГО РИНКУ УКРАЇНИ
Мета. Визначення найбільш перспективних видів страхування для страхових компаній України за темпами росту показників страхових премій, страхових виплат та динаміки збитковості. Методика дослідження. При здійсненні дослід...
APPROACHES TO THE ASSESSMENT OF POTENTIAL COMPETITIVE ENTERPRISE
The paper provides a definition and justification of economic competition categories as competitive potential and outlines methodological approaches to the assessment of the competitive potential of the company.