Виготовлення гусеничних машин на Харківському тракторному заводі (середина ХХ – початок ХХІ ст.)

Abstract

Провідним центром тракторобудування в Україні був і залишається Харківський тракторний завод. Важливим напрямом діяльності цього підприємства став випуск гусеничної техніки як для народного господарства, так і для військових потреб. За більш, ніж півстолітній період на заводі розроблено унікальні гусеничні машини, які постійно удосконалювалися завдяки плідній діяльності конструкторського бюро підприємства та окремих винахідників. Це стосується не лише гусеничних машин цивільного призначення, а й військової техніки. Відзначено, що створення гусеничної техніки на території Харкова розпочалося ще до появи Харківського тракторного заводу, проте саме це підприємство відіграло значну роль у виготовленні такого типу машин. Протягом досліджуваного періоду відбувалася поступова еволюція зразків гусеничної техніки, постійне удосконалення її дало змогу вийти на достатньо високий рівень виробництва. З метою докладного аналізу процесу удосконалення гусеничної техніки проведено аналіз та співставлення різних зразків машин. Це дало змогу прослідкувати, як саме змінювалися технічні показники та простежити поступову еволюцію такого типу машин. Під час підготовки роботи було використано метод порівняльного аналізу та систематизації наявної інформації стосовно виготовлення гусеничної техніки на Харківському тракторному заводі. Зазначено також вплив окремих конструкторів та винахідників на розвиток та удосконалення моделей машин з гусеничним рушієм. Окрему увагу приділено особливостям двигунів, що застосовували для гусеничних машин обох типів, а також постійному вдосконаленню гусеничних тракторів сільськогосподарського призначення. Аналіз деяких типів двигунів дав змогу дослідити, які саме двигуни були більш придатними для застосування на гусеничних машинах. Вказано, що з метою відокремлення конструювання та виробництва техніки для військових потреб від тракторів сільськогосподарського призначення, було створено два окремі конструкторські бюро. Це дало змогу зосередитися на особливостях кожного з типів техніки, прослідкувати поступову зміну кожного виду машин, що позитивно вплинуло на їх розвиток.

Authors and Affiliations

N. Pisarskaya

Keywords

Related Articles

Shientific heritage of the Academy of Sciences of the UAS GA Bogdano in the context of environmental monitoring of livestock in zones of radioactive contamination

It is highlighted the contribution of the doctor of agricultural sciences, academician of the UAAS G.A. Bogdanov in the development of scientific bases for the management of livestock in radioactively contaminated lands....

Сельськохозяйственные выставки для нужд скотоводства: исторический аспект (вторая половина ХІХ – начало ХХ вв.)

Исследуется история начала сельскохозяйственных выставок. Анализируется состав участников, дается характеристика животных представленных на выставках по породному составу, возрасту, полу и т.д. Представлен перечень губер...

П.П. Мельников: життя та діяльність

У статті висвітлюються життя та діяльність російського інженера, вченого в галузі транспорту, генерал-лейтенанта, першого міністра шляхів сполучення Російської імперії Павла Петровича Мельникова (1804 – 1880). У хронолог...

С. Ю. Витте о значении железных дорог в становлении и развитии торговой мореходности

В статье представлено процесс взаимоотношений железных дорог и морских портов. В основе анализа статья С.Ю. Витте «Русские порты и железнодорожные тарифы». С.Ю. Витте стремился выяснить насколько является справедливой кр...

Розвиток зоологічних досліджень на Соловецькій біологічній станції (1881–1899)

У статті описуються становлення та розвиток Соловецької станції на Білому морі (Російська імперія 1881-1899 рр.), діяльність Петербурзького і Харківського товариств дослідників природи. Розкриваються гідробіологічні і ек...

Download PDF file
  • EP ID EP428520
  • DOI 10.32703/2415-7422-2018-8-2(13)-368-375
  • Views 99
  • Downloads 0

How To Cite

N. Pisarskaya (2018). Виготовлення гусеничних машин на Харківському тракторному заводі (середина ХХ – початок ХХІ ст.). Історія науки і техніки: Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій, 8(2), 368-375. https://europub.co.uk./articles/-A-428520