ВИЗНАЧЕННЯ СИЛИ ТА ЕНЕРГОЄМНОСТІ КОМБІНОВАНОГО РІЗАННЯ ПРИ РОЗРОБЦІ ҐРУНТУ НА КРИТИЧНУ ГЛИБИНУ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2017, Vol 76, Issue
Abstract
Стаття присвячена математичному моделюванню процесів різання та розпушення ґрунту для отримання аналітичної залежності визначення сили комбінованого різання ґрунту та коефіцієнта енергоємності процесу розпушування з урахуванням фізико-механічних властивостей ґрунту.
Authors and Affiliations
S. Kravets, R. Zoria, O. Stinio, I. Pimonov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP243645
- DOI -
- Views 95
- Downloads 0
USE OF GPS NAVIGATION SATELLITE SYSTEM FOR TRAJECTORY PLAYBACK OF А RACING VEHICLE
The algorithms that establish the link between the surveying and mapping systems to play the trajectory of a racing vehicle with minimal distortion by means of GPS device were presented. The concept of modeling the traje...
THEORETICAL AND APPLIED ASPECTS OF RATIONAL ORGANIZATION OF CARGO TRANSPORTATION IN TRANSPORT SYSTEMS
A new approach of rational organization of cargo transport in transport systems, which account for capacities of transport communications, simultaneous transportation of multiple hetero-geneous cargo, transformation of n...
NAVIGATION SYSTEMS AS A MEANS OF IMPROVING THE SAFETY OF PUBLIC CONVEYANCE AT PASSENGER TRANSPORTATION ENTERPRISES
Issues concerning traffic safety are considered. Dynamics of traffic accidents over the last two year period are analyzed. The introduction of the navigation system M2M-CityBus at passenger transportation enterprises is...
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПОЛНОПОТОЧНОЙ ГИДРООБЪЕМНОЙ ПЕРЕДАЧИ
Предложена методика проведения экспериментального исследования полнопоточной гидрообъемной передачи на стенде с приводящим электродвигателем и нагружающим устройством. Описан измерительный комплекс, состоящий из датчиков...
ON DETERMINING THE MOMENT OF RESISTANCE TO ROTATION OF THE REAR AXLE OF THE HYBRID LORRY CONVOY SEMITRAILER
The angle of inclination of the kingpin axis of the steered wheels of the semitrailer rear axle in which a weight stabilizing moment and the moment of side reactions reach their maximum value is determined. These points...