ВИЗНАЧЕННЯ ТОЧНОСТІ ПЕРЕНЕСЕННЯ ПРОЕКТУ ІНЖЕНЕРНОЇ СПОРУДИ НА МІСЦЕВІСТЬ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2019, Vol 84, Issue
Abstract
Під час виконання перенесення проекту споруди в натуру виникає необхідність підготовки геодезичних даних та визначення точності розмічування і належного контролю при підготовці до будівництва інженерних споруд. Ці функції виконує інженерно-геодезичний моніторинг. Вірний підхід до визначення точності перенесення проекту на місцевість та коректний метод обчислення похибок у процесі виконання вимірів здійснюється за допомогою основних методів та заходів інженерно-геодезичного моніторингу.
Authors and Affiliations
N. Arsenieva, O. Synovets
Keywords
Related Articles
- EP ID EP550876
- DOI 10.30977/BUL.2219-5548.2019.84.0.43
- Views 102
- Downloads 0
БЕЗПЕКА ПРАЦІ ПРИ РОБОТІ З ПАЛИВНО-МАСТИЛЬНИМИ МАТЕРІАЛАМИ
Досліджено токсичність паливно-мастильних матеріалів шляхом вивчення елементного складу відпрацьованих моторних мастил.
ГРЕЙДЕР ДОРОЖНЫЙ ПРИЦЕПНОЙ. ОЦЕНКА ПЛАНИРУЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ
Проведен обзор современных прицепных грейдеров с многоотвальной системой. Определены отличительные особенности и область применяемости машины. Сформулирована задача анализа планирующей способности. Предложена методика оп...
[b]МОДЕЛИРОВАНИЕ НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЙ ПРИ ОЦЕНКЕ НАДЕЖНОСТИ СПЕЦТЕХНИКИ[/b]
Рассмотрены основные требования по обеспечению надежности спецтехники. Установлены факторы, вызывающие нештатные ситуации. Дана вероятностная оценка надежности транспортных средств при их функционировании. Обоснована нео...
ЗАСТОСУВАННЯ НЕЧІТКИХ АГРЕГАЦІЙНИХ СТАНДАРТІВ ПРОФЕСІЙНОЇ ОРІЄНТАЦІЇ ВИПУСКНИКІВ ЮРИДИЧНИХ ВИЩИХ НАВЧАЛЬНИХ ЗАКЛАДІВ
Вищі навчальні заклади прагнуть допомогти своїм випускникам знайти роботу, яка більше відповідає їхнім особистим рисам. Випускники права можуть подати заявку на роботу на безліч різних посад. Деякі з них вимагають спілк...
ON THE DESIGN OF THE SPAN STRUCTURE OF THE RAILROAD OVERPASS
Based on the test data and theoretical design of the railroad overpass span structure according to the method developed by the author there was determined its appropriate design.