ВПЛИВ ГЕОМЕТРИЧНИХ ОСОБЛИВОСТЕЙ КОНФІГУРАЦІЇ ВУЛИЧНО-ДОРОЖНЬОЇ МЕРЕЖІ НА ЇЇ ФУНКЦІОНУВАННЯ
Journal Title: Сучасні технології, матеріали і конструкції в будівництві - Year 2016, Vol 21, Issue 2
Abstract
В даній статті наведений аналіз конфігурації вулично-дорожньої мережі міста. Розглянуто геометричні особливості вулично-дорожньої мереж та їх вплив на утворення проблемних ділянок. Запропоновано оптимальні геометричні параметри дорожньої мережі
Authors and Affiliations
Виталий Швець, Вікторія Галіброда, Василь Сердюк
Keywords
Related Articles
- EP ID EP553446
- DOI -
- Views 143
- Downloads 0
СКОРОЧЕННЯ ВИКИДІВ ПАРНИКОВИХ ГАЗІВ ЗА РАХУНОК УТЕПЛЕННЯ БУДИНКІВ
Статтю присвячено дослідженню скорочення викидів парникових газів при утепленні будинку. Об’єктом дослідження була типова адміністративна будівля у м. Вінниця за адресою вул. Хмельницьке шосе, 13. Проаналізовано та склад...
ФАКТОРИ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА ФОРМУВАННЯ ТА РОЗМІЩЕННЯ САДОВО-ПАРКОВИХ ОБ’ЄКТІВ
В статті розглянуто та проаналізовано основні фактори, що впливають на формування та розміщення садово-паркових об’єктів. Досліджено особливості та проблеми формування садово-паркових об’єктів України, створення парковог...
СТАТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК ПРОСТОРОВИХ КОНСТРУКЦІЙ, СКЛАДЕНИХ З ЖОРСТКИХ ДИСКІВ
В статті наведено методику та особливості статичного розрахунку нових комбінованих конструкцій – просторових структурно-вантових сталезалізобетонних покриттів. Ідея статичного розрахунку полягає в умовному поділі констру...
ІНЖЕНЕРНИЙ ДОСВІД ВІЗУАЛЬНОГО ТА ІНСТРУМЕНТАЛЬНОГО ОБСТЕЖЕННЯ СУДНОНАВАНТАЖУВАЧІВ
У статті узагальнено досвід застосування суднонавантажувачів, як завершальної ланки логістичної системи при транспортуванні продукту від місця синтезу і тимчасового зберігання до судна, що використовують на цей час в біл...
ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ РУХОМОГО СНІГОВОГО МАСИВУ В МОМЕНТ ВІДОКРЕМЛЕННЯ ВІД ПОКРІВЛІ ЦИЛІНДРИЧНИХ СІТЧАСТИХ ПОКРИТТІВ І НА ПОДАЛЬШИХ ЕТАПАХ РУХУ
Виконано моделювання і розроблена методика визначення параметрів та співвідношень рухомого снігового масиву в момент відокремлення від покрівлі циліндричних сітчастих покриттів і на подальших етапах руху. Знайдено характ...