ВПЛИВ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОГО ПОТЕНЦІАЛУ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИРОБНИЧОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ ПІДПРИЄМСТВ

Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2018, Vol 42, Issue

Abstract

Основане на високих технологіях сучасне виробництво вимагає створення на підприємствах-виробниках, у тому числі й на підприємствах дорожньо-будівельної галузі, потужного інтелектуального потенціалу. Саме його наявність дасть можливість реалізувати у практиці дорожнього будівництва найновіші технології, забезпечити країну вкрай необхідною мережею автомобільних доріг високої якості. Інтелектуальний потенціал дорожньо-будівельного підприємства передбачає не тільки високий професіоналізм і освітній рівень його працівників, але й їх здатність швидко реагувати на мінливі умови експлуатації дорожньо-будівельної техніки та приймати адекватні рішення з її керування, тим самим досягаючи максимальної ефективності виконання робіт. Обґрунтовано взаємозв’язок інтелектуального потенціалу дорожньо-будівельних підприємств і якості підготовки фахівців у спеціальних і вищих навчальних закладах. Обґрунтовано необхідність отримання майбутніми операторами дорожньо-будівельної техніки інженерних знань найвищого рівня. Визначено низький інноваційний і наукомісткий рівень вітчизняного дорожньо-будівельного ви-робництва. Досягнутий ступінь інтелек-туалізації підприємств дорожньо-будівельного сектора може бути охарактеризований як недостатній і такий, що має тенденцію до зниження через недостатній рівень підготовки високо-кваліфікованих фахівців. Якість підготовки фахівців усіх рівнів і ланок, у своїй більшості, не відповідає сучасним вимогам і досягнутому рівню техніки, що випускається, й технологій, які використовуються в дорожньому будівництві. У статті розкрито причини невисокого рівня інтелектуального потенціалу на дорожньо-будівельних підприємствах і тенденцій до його подальшого зниження. Обґрунтовано необхідність істотного, в найкоротший час, підвищення професіонально-освітнього рівня зайнятих у дорожньо-будівельному виробництві, що викликано, перш за все, високим ступенем автоматизації та комп’ютеризації сучасної дорожньо-будівельної техніки та обладнання. Намічено шляхи ефективного формування інтелектуально-го потенціалу дорожньо-будівельних підпри-ємств відповідно до вимог сьогодення

Authors and Affiliations

Е. Khachaturian, S. Khachaturian, O. Shcherbak

Keywords

Related Articles

ВПЛИВ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОГО ПОТЕНЦІАЛУ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИРОБНИЧОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ ПІДПРИЄМСТВ

Основане на високих технологіях сучасне виробництво вимагає створення на підприємствах-виробниках, у тому числі й на підприємствах дорожньо-будівельної галузі, потужного інтелектуального потенціалу. Саме його наявність д...

МОДЕЛИРОВАНИЕ ЗАТОРОВЫХ СИТУАЦИЙ ПО УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ

Предложена имитационная модель заторовых ситуаций по улично-дорожной сети, которая позволяет ликвидировать их в кратчайшие сроки или не допускать возникновения.

МОДУЛЬНО-РЕЙТИНГОВА СИСТЕМА ОЦІНКИ ЗНАНЬ СТУДЕНТІВ: ПРОБЛЕМИ ТЕСТУВАННЯ

Розглянуто питання складання та практичного використання тестів, розраховано вірогідності випадкового отримання правильних відповідей. Показано, що ймовірність випадкового вибору правильної відповіді низька тільки для ск...

ГНУЧКА МОБІЛЬНА КОМП’ЮТЕРИЗОВАНА СИСТЕМА ЕКОЛОГІЧНОГО МОНІТОРИНГУ НАЗЕМНИХ ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМ

Розглянуто проблеми екологічного становища автомобільних магістралей, зокрема забруднення атмосферного повітря за рахунок викидів небезпечних речовин в атмосферу через вихлопні гази транспортних засобів та питання радіац...

МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ КОНТУРА ЭЛЕКТРОННО-ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА С ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫМ МОДУЛЯТОРОМ

Разработана математическая модель контура электронно-пневматического тормозного привода с пропорциональным модулятором, позволяющая оценивать быстродействие и качество следящего действия пропорционального модулятора.

Download PDF file
  • EP ID EP411776
  • DOI -
  • Views 87
  • Downloads 0

How To Cite

Е. Khachaturian, S. Khachaturian, O. Shcherbak (2018). ВПЛИВ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОГО ПОТЕНЦІАЛУ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИРОБНИЧОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ДОРОЖНЬО-БУДІВЕЛЬНИХ ПІДПРИЄМСТВ. Автомобильный транспорт, 42(), 70-74. https://europub.co.uk./articles/-A-411776