WERYFIKACJA MODELU DYNAMICZNEGO PRZEKŁADNI ZĘBATEJ W RÓŻNYCH WARUNKACH EKSPLOATACYJNYCH
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 84
Abstract
W artykule zaprezentowano wyniki weryfikacji modelu dynamicznego układu napędowego z przekładnią zębatą. Badania na obiekcie rzeczywistym przeprowadzono w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dla tych samych założonych warunków przeprowadzono również badania symulacyjne. Porównanie wyników uzyskanych z obu serii badań pozwoliło określić przydatność opracowanego modelu i zweryfikowało możliwość zastąpienia badań doświadczalnych symulacjami prowadzonymi z jego wykorzystaniem.
Authors and Affiliations
Grzegorz PERUŃ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP121302
- DOI -
- Views 68
- Downloads 0
ANALIZA NUMERYCZNA WPŁYWU PRZENIESIONEJ ZMIANY KĄTA NACHYLENIA NA GŁÓWNE NAPRĘŻENIA W REJONIE STYKU
Artykuł jest poświęcony wpływom nachylenia pierścieni łożyska walcowego na wielkość i rozłożenie trzech głównych naprężeń na płaszczyźnie styku. Profil łożyska tocznego (walca) jest logarytmiczny. Łożysko walcowe zosta...
PROJEKT SYSTEMU DORADCZEGO WSPOMAGAJĄCEGO KOMPLETACJĘ ELEMENTÓW I ZESPOŁÓW MASZYN
W artykule przedstawiono projekt systemu doradczego wspomagającego inżyniera mechanika podczas kompletowania elementów i zespołów. W opisie zaproponowanego systemu doradczego odniesiono się do ogólnej postaci takich syst...
SUBSTANTIATION OF KEY PARAMETERS OF A CENTRIFUGAL MILL INTENDED FOR GRINDING SOLID RESIDUE FROM THE PYROLYSIS OF USED AUTOMOBILE TYRES
The study presents the results of an investigation into centrifugal mills with an energy-saving working body. Rational geometric parameters of the working body of the centrifugal mill, which grinds the solid residue from...
LABORATORYJNA OCENA WPŁYWU NACISKU I PRĘDKOŚCI ŚLIZGANIA NA INTENSYWNOŚĆ ZUŻYCIA STALI OBRĘCZOWEJ GATUNKU B6T PRZY SUCHYM TARCIU ŚLIZGOWYM
Koła kolejowe są odpowiedzialnymi elementami o dużym wpływie na bezpieczeństwo i niezawodność przewozów. Ich zużywanie, będące skutkiem tarcia pomiędzy kołami a szynami, jest ważną przyczyną utraty właściwości użytkowych...
ASSESMENT OF DYNAMIC LOAD OF THE GEAR ACCOUNTING INTERSTAGE COUPLING IN RESPECT OF ISOLATED STAGES
In the article presented and discussed were results from investigations performed on dynamic model of two-stage gear. A number of course features of dynamic coefficient value KV in the function of rotational speed of gea...