Własności tribologiczne natryskanych naddźwiękowo powłok węglikowych modyfikowanych obróbką elektroerozyjną
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 227, Issue 5
Abstract
W pracy podjęto próbę wytwarzania przeciwzużyciowych warstw powierzchniowych hybrydową metodą naddźwiękowo-elektroiskrową. Powłoki z WC12Co i WC17Co zostały naniesione systemem do natrysku naddźwiękowego TAFA–JP-5000. Modyfikacja powłok obróbką elektroerozyjną została wykonana za pomocą urządzenia ELFA-541. Ocenę własności powłok przeprowadzono na podstawie analizy mikrostruktury, badań tribologicznych oraz pomiarów mikrotwardości i chropowatości.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Wojciech Żórawski, Norbert Radek
Warstwy węglikowe wytwarzane w procesie chromowania próżniowego na powierzchni stali pokrytej stopami niklu z pierwiastkami węglikotwórczymi
W pracy omówiono wyniki badań warstw duplex typu CrC+(Ni-Mo), CrC+(Ni-W) oraz CrC+Ni, wytwarzanych na powierzchni stali narzędziowej w procesie chromowania próżniowego połączonym z obróbką galwaniczną. Przeprowadzono pom...
THE ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF STRESS DISTRIBUTION ON WEAR PROFILE IN LUBRICATED SLIDING CONTACT OF UHMW-PE VS TITANIUM Ti-13Nb-13Zr ALLOY
Metal – polymer sliding contacts are a typical combination in industry and medicine. For decades such a set of materials has been the primary choice in human joints endoprosthetic technology. In this paper tribological i...
TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF SURFACE LAYERS OF GJS2131 CAST IRON PARTS AFTER FINISH TURNING
In this paper, the results of studies on the surface tribological properties of parts made of spheroidal graphite cast iron GJS2131 with a ferrite- -pearlite structure after finish turning with different tool materials a...
SPECIALIZED CONTROLLER TO DC MOTORS SET FOR TRIBOTESTERS
A motor controller that allows for concurrent operation of many electric motors is described in the article. The motor controller is characterized by working in a dual feedback loop. It allows one to stabilize the engine...
THE INFLUENCE OF LOADS AND ROTATIONAL SPEEDS ON BAINITIC RAIL STEEL IN WEAR IN SLIDING PAIRS ON AN AMSLER STAND
The developing world industry causes an increase in transport and train speeds. In this way, the rolling-sliding contact surface of rails subject to load lead to effort placed on material. The result of effort is increas...