WPŁYW HELU NA MECHANICZNE WŁASCIWOSCI ELASTYCZNYCH SPRZEGIEŁ PNEUMATYCZNYCH
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2011, Vol 2011, Issue 73
Abstract
Mechaniczne urzadzenia czesto posiadaja elastyczne sprzegła pneumatyczne. Takie elastyczne sprzegła wpływaja pozytywnie na dany system mechaniczny, a także chronia go przed uszkodzeniem. Nasz Wydział interesuje sie typami sprzegieł, szczególnie elastycznymi sprzegłami pneumatycznymi. Do tychże sprzegieł doprowadza sie spreżony gaz. Dostarczamy gaz, kiedy sprzegło działa, a także w stanie biernym. Takie sprzegła używaja czynnika gazowego, w tym wypadku powietrza. Głównym celem tego artykułu jest zastosowanie helu jako czynnika gazowego w pneumatycznych elastycznych sprzegłach i badanie jego wpływu na mechaniczne własciwosci pneumatycznych sprzegieł.
Authors and Affiliations
Jozef KRAJNÁK, Jaroslav HOMIŠIN, Robert GREGA, Peter KAŠŠAY
TECHNIKI TRANSPORTU BAGAŻU NA LOTNISKACH PASAŻERSKICH – SYSTEM BHS
W artykule przedstawiono przeglad technik i technologii manipulacji bagażem w pasażerskim transporcie lotniczym. Jest to bardzo istotny proces logistyczny zapewniajacy sprawny przepływ rzeczowy w postaci bagażu, uzupełni...
INNOVATION OF AIRPORTS AND AERODROMES IN TRANSPORT POLICY OF THE EUROPEAN UNION
The paper attempts to characterize changes occurring in EU transport policy, taking into account innovation of airports and aerodromes. To face challenges like: increase in air traffic, ensuring safety of flight operatio...
HELICOPTER UAV FUSELAGE BULKHEAD MODELLING
This article deals with the design of helicopter UAV airframe components. There is a description of UAV airframe design modelling involving already existing components in three-dimensional (3D) form. The modelling method...
NORMAL FORCES ON A STATOR IN A PLANETARY TOROIDAL ROLLER DRIVE
This article deals with power activity on a stator in a planetary toroidal drive. The article entails such kinds of parameters which are necessary to influence size and course of normal forces.
METODA EKSPERYMENTALNYCH BADAŃ CZASU REAKCJI NOWOCZESNYCH SYSTEMÓW WSPOMAGANIA OŚWITLENIA POJAZDU NA PRZYKŁADZIE AFL
W artykule przedstawiono metodę eksperymentalnych badań czasu reakcji nowoczesnych systemów wspomagających oświetlenie pojazdu na przykładzie AFL. Przedstawiona metoda badań umożliwia obliczanie czasu reakcji oraz wyznac...