Wpływ mikroemulsji wodno-paliwowej na opóźnienie samozapłonu w silniku o zapłonie samoczynnym

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 208, Issue 6

Abstract

Paper presents an impact of the water-fuel microemulsion composition on self-ignition delay angle in the diesel engine. Tested microemulsions were prepared by blending of regular diesel oil and surfactant/co-surfactant based on the lauryl alcohol. Then to the mixture a distilled water was added in ratio of 4 and 8 % by mass. These microemulsion fuels were used for the engine research. Their results indicate that the value of selfignition delay angle calculated for microemulsions is comparable or slightly lower when compare to the diesel oil.

Authors and Affiliations

Krzysztof Górski, Tomasz Wasilewski, Dominik Czerwonka, Anita Bocho-Janiszewska, Rafał Longwic

Keywords

Related Articles

Inwestycje firm transportowych

The prospective entrepreneur should carefully calculate the profitability of the investment before starting the business. Helpful indicators can help in this task. They will show no only if the investment is profitable,...

Tablice dynamicznej informacji przystankowej jako narzędzie niwelowania niedostatków infrastruktury

Węzły przesiadkowe stanowią jedno z najważniejszych ogniw w systemach transportowych. Najbardziej wyraziście uwidacznia się to w wielkich miastach. Poprawna ich budowa zapewnia szybkie, bezpieczne przemieszczenia pasażer...

Zdalne laboratorium automatyki napędów robotów mobilnych

Possessing the modern labs is necessary to teaching students in technical high school and college. Practical occurrences recognition is crucial to confront knowledge with practice. This paper aims at presenting innovatin...

Nad pięknym modrym Dunajem : Coach Euro Test 2013

Pod koniec maja Międzynarodowa Unia Transportu Publicznego (UITP) wspólnie z lokalnym przewoźnikiem TPG zorganizowały w Genewie 60. jubileuszowy kongres tej organizacji połączony z Międzynarodową Wystawą Mobilności i Tra...

Uwagi do eksploatacyjnego wskaźnika efektywności energetycznej statku

Paper discussed the reasons for assigning the Energy Efficiency Operational Indicator (EEOI) for ships. The definition of EEOI was determined and needed data for its calculating. It was indicated the aspects taken into c...

Download PDF file
  • EP ID EP279008
  • DOI -
  • Views 44
  • Downloads 0

How To Cite

Krzysztof Górski, Tomasz Wasilewski, Dominik Czerwonka, Anita Bocho-Janiszewska, Rafał Longwic (2017). Wpływ mikroemulsji wodno-paliwowej na opóźnienie samozapłonu w silniku o zapłonie samoczynnym. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 208(6), 714-717. https://europub.co.uk./articles/-A-279008