WPŁYW POSUWU WZDŁUŻNEGO NA ZUŻYCIE FREZU ŚLIMAKOWEGO I SIŁY SKRAWANIA PODCZAS FREZOWANIA OBWIEDNIOWEGO Z MINIMALNYM WYDATKIEM CIECZY OBRÓBKOWEJ (MQL)
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2015, Vol 2015, Issue 89
Abstract
W artykule dokonano oceny wpływu zmiany posuwu wzdłużnego podczas frezowania obwiedniowego kół zębatych z minimalnym wydatkiem cieczy obróbkowej (metoda MQL) na zużycie frezu ślimakowego oraz siły skrawania. Badania wykonano frezując stal C45 frezem ślimakowym ze stali szybkotnącej HS6-5-2 bez pokryć przeciwzużyciowych. Dla porównania przeprowadzono próby podczas frezowania „na mokro”. W trakcie badań wykorzystano dwa posuwy przy stałej prędkości skrawania. Koła frezowano na pełną głębokość wrębów. Podczas frezowania mierzono siłę skrawania. Zużycie narzędzia mierzono w sposób bezpośredni jako szerokość starcia na powierzchni przyłożenia (nie zaobserwowano istotnego zużycia na powierzchni natarcia). Przyjęto, że parametrem kryterialnym dla zużycia będzie stała długość frezowania. Wyniki badań przedstawiono w postaci wykresów zmian zużycia dla najbardziej obciążonego zęba frezu oraz wykresów przebiegów sił skrawania. Na podstawie uzyskanych wyników ustalono, że metoda MQL może być alternatywną metodą podawania cieczy obróbkowej podczas frezowania obwiedniowego.
Authors and Affiliations
Wojciech STACHURSKI
Keywords
Related Articles
- EP ID EP143539
- DOI -
- Views 52
- Downloads 0
DIAGNOSTYKA I REGENERACJA WTRYSKIWACZY CR
W ramach artykułu przestawiono metodykę diagnostyki, regeneracji oraz regulacji wtryskiwaczy Common Rail na profesjonalnych stołach probierczych. Maszyna EPS 815 firmy Bosch umożliwia sprawdzenie i naprawę wszystkich rod...
IDENTYFIKACJA CHARAKTERYSTYK NIELINIOWYCH ELEMENTÓW PODATNYCH NA PODSTAWIE ANALIZY ZMIAN STANÓW DYNAMICZNYCH
THE BEGINNINGS OF THE ROUNDABOUT
Modern roundabouts have become a subject of great interest and attention over the last few years on all the world. This interest is partially based on the great success of roundabouts in Europe and Australia, where inter...
CLASSIFICATION OF ROAD TRAFFIC CONDITIONS BASED ON TEXTURE FEATURES OF TRAFFIC IMAGES USING NEURAL NETWORKS
The paper presents a method of classification of road traffic conditions based on the analysis of the content of images of the traffic flow. The view of the traffic lanes with vehicles is treated as a texture, while the...
OCENA MOŻLIWOŚCI WYKORZYSTANIA PĘDU MAS POWIETRZA OD JADĄCYCH POJAZDÓW DO NAPĘDU TURBINY WIATROWEJ
W artykule przedstawiono podział i klasyfikację turbin wiatrowych według położenia osi obrotu i wytwarzanej mocy. Zaprezentowano ich zastosowanie w wytwarzaniu energii elektrycznej z ukierunkowanym ich rozwojem. Omówiono...