WPŁYW STEROWANIA TŁUMIKIEM MR NA OGRANICZENIE DRGAŃ POJAZDU PATROLOWEGO

Journal Title: Scientific Journal of the Military University of Land Forces - Year 2011, Vol 159, Issue 1

Abstract

Praca jest poświęcona opracowaniu algorytmu sterowania siłą tłumienia układu z tłumikiem magnetoreologicznym (MR). Przedstawiona została metoda ograniczenia drgań przez zastosowanie sterowania tłumikiem MR. Podczas badań symulacyjnych opracowano model zawieszenia pojazdu w programie DADS i układ sterowania siłą tłumienia w programie Simulink. Jako kryterium doboru sił tłumienia przyjęto wskaźnik charakteryzujący przyspieszenie pionowe

Authors and Affiliations

Maciej ZAJĄC , Wiesław GRZESIKIEWICZ, Michał MAKOWSKI

Keywords

Related Articles

WARTOŚCI A SATYSFAKCJA ZAWODOWA

W artykule omówiono zagadnienie satysfakcji zawodowej, jako jednej ze sfer jakości życia. Problem badawczy obejmował związek pomiędzy wartościami ostatecznymi, instrumentalnymi oraz związanymi ze spełnieniem naukowym a s...

ARTYLERIA ROSJI. TAKTYKA I SPOSÓB WYKORZYSTANIA

Niniejsze opracowanie jest kontynuacją artykułu z poprzedniego numeru pod tytułem „Artyleria Rosji. Organizacja i wyposażenie”. Celem pracy jest przedstawienie założeń regulaminowych oraz sposobu wykorzystania artylerii...

RISK IN SMALL BUSINESS ACTIVITY

Economic activity of each company, like any human activity, is associated with risk and un-certainty. The risk always entails certain consequences, but they are seen most often in the context of negative events, such as...

REGULAR STANDBY DUTY A KEY COMPONENT OF ENHANCING DEFENCE READINESS OF THE STATE

The article attempts to signal problems related to the increase of defence readiness of the state. There are presented procedures for launching regular standby duty and issues concerning its functioning. In addition, tas...

MODERNIZACJA PROGRAMU KSZTAŁCENIA PODCHORĄŻYCH WSOWL NA KIERUNKU ZARZĄDZANIE – WYZWANIA I POSTULATY

Autorzy artykułu zwracają uwagę na ograniczenia, jakie stoją przed twórcami nowych projektów edukacyjnych w szkolnictwie wojskowym, a mianowicie: pożądany poziom i czas trwania nauki, koszty procesu edukacyjnego, poziom...

Download PDF file
  • EP ID EP61190
  • DOI -
  • Views 72
  • Downloads 0

How To Cite

Maciej ZAJĄC, Wiesław GRZESIKIEWICZ, Michał MAKOWSKI (2011). WPŁYW STEROWANIA TŁUMIKIEM MR NA OGRANICZENIE DRGAŃ POJAZDU PATROLOWEGO. Scientific Journal of the Military University of Land Forces, 159(1), 294-301. https://europub.co.uk./articles/-A-61190