WPŁYW WYBRANYCH PARAMETRÓW NA CHARAKTERYSTYKI TŁUMIENIA AMORTYZATORÓW HYDRAULICZNYCH
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2008, Vol 2008, Issue 64
Abstract
Authors and Affiliations
Łukasz KONIECZNY, Bogusław ŚLEZIAK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP111470
- DOI -
- Views 50
- Downloads 0
WPŁYW WYBRANYCH PARAMETRÓW NA KONSTRUKCJĘ PLANETARNEJ PRZEKŁADNI TOROIDALNEJ Z ELEMENTAMI KULKOWYMI
Artykuł przestawia zależności występujące w stojanie, analizę proporcji istotnych wymiarów stojana planetarnej przekładni toroidalnej z elementami kulkowymi. Głębokość rowków stojana zmienia się zależnie od średnicy stoj...
SIMULATION OF VERTICAL VEHICLE NON-STATIONARY RANDOM VIBRATIONS CONSIDERING VARIOUS SPEEDS
The aim of the paper is the application of evolutionary non-stationary random vibration theory in the classic statistical solution vibrations. The dynamic model parameters are the deterministic function. The evolutiona...
STANOWISKO BADAWCZO-DYDAKTYCZNE DO BADANIA WPŁYWU TŁUMIKA MAGNETOREOLOGICZNEGO NA SIŁĘ PCHNIĘCIA BRONI RAMIENNEJ
Artykuł przedstawia stanowisko badawczo-dydaktyczne pozwalające poznać wpływ wprowadzenia do układu broń ramienna–strzelec systemu programowania przebiegu zjawiska odrzutu przez zastosowanie zsynchronizowanego układu ste...
THE NATURE OF THE MAIN STRUCTURAL DAMAGE IN BOEING 737-400 AS IDENTIFIED DURING OVERHAUL TYPE C
In its preliminary part, the article characterises Boeings 737-400 as due to undergo further tests as well as the basic materials used in their construction. It also defines to what extend these materials are prone to da...
FORMULATION OF MATHEMATICAL AND PHYSICAL MODEL OF PNEUMATIC FLEXIBLE SHAFT COUPLINGS
On our department we deal with the research and development of pneumatic flexible shaft couplings. The aim of this paper is to present the way to determine the static load characteristics of pneumatic coupling. By this m...