Wykorzystanie metod uczenia maszynowego do rozpoznania związków między składem betonu modyfikowanego dodatkami popiołowymi a jego właściwościami
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2010, Vol 9, Issue 3
Abstract
W pracy wykorzystano dwa algorytmy uczenia maszynowego do określenia związków między składem betonu modyfikowanego popiołami ze spalania węgla kamiennego i brunatnego, a trwałością na agresywne oddziaływanie środowiska. Do określenia przenikalności chlorków w betonie użyto przyspieszonej metody migracji ujętej w Nordtest Method NT Build 492. Do określenia odporności betonu na powierzchniowe łuszczenie zastosowano zgodną z normą szwedzką metodę Borås. W obu przypadkach zgromadzone dane doświadczalne wykorzystano jako zbiory uczące, na podstawie których wygenerowano reguły. Reguły wygenerowane za pomocą algorytmu AQ21 oraz algorytmu J48 z systemu WEKA pozwalają na zakwalifikowanie betonów zwykłych oraz betonów, w których część cementu została zastąpiona popiołami fluidalnymi z węgla kamiennego lub brunatnego, do grupy betonów o dobrej lub dostatecznej odporności na wnikanie chlorków oraz odpornych i nieodpornych na powierzchniowe łuszczenie, spowodowane cyklicznym zamrażaniem i odmrażananiem.
Authors and Affiliations
Maria Marks
Ocena przydaności popiołu lotnego wapiennego jako aktywnego dodatku mineralnego do betonu
W artykule przedstawiono wyniki badań nad możliwością zastosowania popiołu lotnego wapiennego jako dodatku typu II w składzie betonu. Stwierdzono, że dostępne w kraju popioły lotne wapienne charakteryzują się małą miałko...
Laboratory research and full scale testing of high modulus asphalt concrete in road pavement
The paper presents the development of high modulus concrete AC WMS in Poland. First implementation of AC WMS was in 1997 in Poznań. In 2002 the first edition of guidelines for high modulus asphalt concrete was published...
Admixtures effectiveness in mortars in the presence of calcareous fly ash
This paper presents a study on the influence of various admixtures (SP, PL, AE, R, ACC) on rheological properties, air content, setting time and heat of hydration of mortars with the addition of calcareous fly ash. Rheol...
Carbonation of concretes containing calcareous fly ashes
The purpose of this research was to determine the carbonation depths in concrete containing calcareous fly ash. Eleven concrete mixes with the same water-binder ratio [i]w[/i]/[i]b[/i] and with different amounts of calca...
Influence of high temperature on properties of materials used in bridge asphalt pavement structures
Bridge deck surface might exceptionally become exposed to extreme high temperature conditions during fires caused, for example by vehicle failures. Bituminous binders and asphalt mixtures are thermoplastic components of...