WYZNACZANIE WSPÓŁCZYNNIKA TARCIA W SKOJARZENIU FOLIA–ROLKA

Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 282, Issue 6

Abstract

W celu weryfikacji i doboru odpowiednich materiałów do współpracy w szybkoobrotowych łożyskach foliowych w określonym węźle tribologicznym przeprowadzono szereg badań tarcia i zużycia wybranych par materiałowych. W niniejszej pracy przedstawiono sposób wyznaczania współczynnika tarcia, podstawowej wielkości charakteryzującej dwa materiały współpracujące ciernie w nietypowym skojarzeniu tribologicznym typu folia–rolka. Badania laboratoryjne, niezbędne do wyznaczenia wartości współczynnika tarcia we wspomnianym węźle tarcia w środowisku cieczy niskowrzącej, przeprowadzono na specjalnie do tego celu przygotowanym stanowisku badawczym z zastosowaniem aparatu T-27.<br/><br/>

Authors and Affiliations

Wiesław KOMAR, Waldemar DUDDA

Keywords

Related Articles

WŁAŚCIWOŚCI MECHANICZNE POWŁOK PVD OSADZANYCH NA AZOTOWANYM STOPIE CoCrMo

Artykuł dotyczy oceny mechanicznych właściwości kompozytu warstwa azotowana/powłoka PVD utworzonego na stopie ortopedycznym CoCrMo stosowanym w aplikacjach biotribologicznych. Przeprowadzono optymalizację procesu azotowa...

Badania zużycia powłok DLC w skojarzeniu kula-tarcza obrotowa ("ball-on-disk")

W Katedrze Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn PG opracowano metodę badania powłok DLC oraz innych (ceramicznych) w układzie kula–płaska powierzchnia obrotowej tarczy („ball-on-disk”). Układ badawczy składa się z kuli osad...

Aparat czterokulowy do badania właściwości przeciwzużyciowych, przeciwzatarciowych i powierzchniowej trwałości zmęczeniowej z możliwością podgrzewania środka smarowego

W artykule przedstawiono nowy aparat czterokulowy, opracowany w ramach zadania realizowanego w Programie Wieloletnim PW-004 pn. „Doskonalenie systemów rozwoju innowacyjności w produkcji i eksploatacji w latach 2004–2008”...

ZAGADNIENIA TARCIA W BEZSTOPNIOWYCH PRZEKŁADNIACH PASOWYCH

W artykule omówiono wyniki przeprowadzonych badań, których celem była ocena wpływu pary ciernej: gumowy pas napędowy–koło pasowe w bezstopniowej przekładni pasowej na zdolność przenoszenia mocy. Dla określenia charaktery...

Download PDF file
  • EP ID EP432542
  • DOI 10.5604/01.3001.0012.8426
  • Views 46
  • Downloads 0

How To Cite

Wiesław KOMAR, Waldemar DUDDA (2018). WYZNACZANIE WSPÓŁCZYNNIKA TARCIA W SKOJARZENIU FOLIA–ROLKA. Tribologia, 282(6), 89-95. https://europub.co.uk./articles/-A-432542